- De volgende generatie Nissan LEAF gaat in productie in de fabriek in Sunderland
- Nissan heeft 450 miljoen pond geïnvesteerd om de LEAF in Sunderland te bouwen
- De LEAF markeert het begin van de EV36Zero-visie van Nissan
- De fabriek in Sunderland is omgebouwd om de productie van elektrische voertuigen mogelijk te maken, waarbij de accu's voor de LEAF worden geproduceerd in een nieuwe gigafabriek naast de fabriek
Sunderland, Verenigd Koninkrijk – De derde generatie Nissan LEAF rolt geruisloos van de getransformeerde productielijn in de fabriek in Sunderland, waarmee het bedrijf zijn wereldwijd eerste EV36Zero-plan tot leven brengt.
De bouw van de nieuwe LEAF in het Verenigd Koninkrijk vertegenwoordigt een investering van £ 450 miljoen door Nissan in zijn activiteiten en toeleveringsketen en markeert de terugkeer van de auto die meer dan tien jaar geleden pionierde in de massaproductie van EV's.
Massimiliano Messina, voorzitter van Nissan Afrika, Midden-Oosten, India, Europa en Oceanië (AMIEO), zei: "Vandaag is een gedenkwaardige dag, want we beginnen met de productie van de derde generatie Nissan LEAF in het Verenigd Koninkrijk, de elektrische auto waarmee het allemaal begon. De geheel nieuwe LEAF is slim, strak en aerodynamisch en vangt de energie van een nieuwe generatie als een auto die de mogelijkheden herdefinieert en de weg vrijmaakt voor het volgende hoofdstuk van Nissan.De LEAF brengt onze wereldwijde EV36Zero-visie tot leven, die de productie van elektrische auto's, batterijen en hernieuwbare energie combineert."
Om zijn meest geavanceerde auto tot nu toe te lanceren, heeft Nissan de fabriek in Sunderland getransformeerd, waardoor voor het eerst elektrische auto's kunnen worden geproduceerd op productielijn twee.
Adam Pennick, vicepresident Productie bij Nissan Sunderland Plant, zei: "Nissan heeft geïnvesteerd in onze ultramoderne fabriek om de EV's van de toekomst te bouwen en ons team is enorm trots en enthousiast om deze briljante auto in Sunderland te bouwen.De vaardigheden, expertise en teamwork van onze mensen hebben het succes van Sunderland mogelijk gemaakt, en de transformatie van onze fabriek voor de nieuwe LEAF toont ons leiderschap aan op weg naar elektrificatie.”
Om de productie van de LEAF in Sunderland te ondersteunen, omvatte de transformatie van de fabriek:
- De invoering van de technologie van de fabriek van de toekomst, waaronder intelligent gebruik van big data, virtual reality en digitale mapping van de fabriek
- 137 nieuwe persmatrijzen (de gigantische mallen die worden gebruikt om de 42 verschillende carrosseriepanelen van de LEAF te persen) in de pers- en kunststofafdeling
- 78 nieuwe hightechrobots in de carrosserieafdeling, waaronder een volledig geautomatiseerde laserlasinstallatie met een nauwkeurigheid van 0,3 mm, om het naadloze dak van de LEAF te vervaardigen
- Nieuwe kleurenpaletten in de spuiterij om de LEAF zijn levendige nieuwe kleuren Sukumo Blue en Luminous Teal te geven
- Een ultramoderne batterijmontagefaciliteit in de afwerkings- en chassisafdeling. Deze volledig geautomatiseerde technologie brengt de batterij in de auto en brengt 26 bouten aan in 56 seconden
- 475 nieuwe automatisch geleide voertuigen om onderdelen rechtstreeks naar de productielijn voor de nieuwe LEAF te brengen
- Meer dan 360.000 uur training voor het team van 6.000 medewerkers om de nieuwe auto te bouwen
Nissan luidde het begin van de productie van de nieuwe LEAF in met een ceremonie naast de productielijn in de fabriek in Sunderland.
Peter Kyle, minister van Handel en Industrie van het Verenigd Koninkrijk, zei: "Sunderland is het kloppende hart van de Britse auto-industrie, en de investering van Nissan is een belangrijke toezegging aan het noordoosten en een enorm blijk van vertrouwen in onze economie. Via de moderne industriestrategie van deze regering investeren we 4 miljard pond in onze toonaangevende autosector – de grootste investering in de auto-industrie sinds de naoorlogse periode – om groei, innovatie en werkgelegenheid in het hele land te stimuleren.”
Het landschap rond de fabriek is ook veranderd met een gloednieuwe AESC-gigafabriek aan de overkant van de weg. AESC zal de volgende generatie batterijtechnologie met een hogere energiedichtheid leveren om een superieur bereik en superieure prestaties voor de nieuwe LEAF te realiseren.
Jim Marley, directeur van de AESC-fabriek in het Verenigd Koninkrijk, zei: "De lancering van onze nieuwe gigafabriek voor elektrische voertuigbatterijen in het Verenigd Koninkrijk betekent een belangrijke sprong voorwaarts in de batterijtechnologie. Deze fabriek zal de nieuwe Nissan LEAF van stroom voorzien en de elektrificatie van de Britse auto-industrie naar een nieuw niveau tillen. Deze gigafabriek zal een veerkrachtige, wereldwijd concurrerende EV-toeleveringsketen voor het Verenigd Koninkrijk verankeren.”
Michael Mordey, voorzitter van de gemeenteraad van Sunderland, voegde hieraan toe: "Het is fantastisch om te zien dat de productie van de nieuwe derde generatie LEAF vandaag hier in Sunderland van start gaat, waardoor de EV36Zero-visie van Nissan tot leven komt en het geweldige talent van het hele team hier bij Nissan wordt getoond.De omvang van de investering die Nissan in de fabriek heeft gedaan, is enorm belangrijk en blijft waardevolle werkgelegenheid creëren in hoogwaardige groene banen voor inwoners van onze gemeenschappen in Sunderland en de bredere regio Noord-Oost-Engeland. We zijn enorm trots dat deze toonaangevende auto in onze stad wordt gemaakt en op de getalenteerde werknemers die dat mogelijk maken."
De LEAF wordt sinds 2013 in Sunderland gebouwd, met in totaal 282.704 geproduceerde exemplaren in de fabriek. Met zijn strakke en aerodynamische ontwerp was de eerste nieuwe LEAF die van de band rolde een tweekleurige Luminous Teal Evolve-uitvoering, uitgerust met een 75 kW-accu die een actieradius van maximaal 622 km (WLTP) biedt. De nieuwe LEAF ondersteunt ook
150 kW DC-snelladen, waarmee in slechts 30 minuten 420 km kan worden bijgeladen.
De auto is zowel van binnen als van buiten indrukwekkend en biedt een volledig verbonden mobiliteitservaring met ingebouwde Google- en geavanceerde rijhulpsystemen. Twee 14,3-inch schermen vormen een volledig digitale cockpit, terwijl de NissanConnect Services-connectiviteitsapp op afstand toegang biedt tot accucontroles, klimaatvoorbereiding en reisplanning, zodat de LEAF zowel van buiten als van binnen verbonden is.
Het team van de fabriek in Sunderland volgt de LEAF volgend jaar op met een nieuwe volledig elektrische Nissan JUKE. Beide modellen worden gebouwd op productielijn twee van de fabriek. Dit betekent dat Nissan Sunderland nu voertuigen produceert die variëren van volledig elektrisch tot hybride, inclusief de unieke e‑POWER-technologie van Nissan op de Qashqai en JUKE HEV, evenals ICE.
De in Sunderland gebouwde Nissan LEAF is in belangrijke mate ontworpen door ingenieurs van het Nissan Technical Centre Europe (NTCE) in Cranfield, Bedfordshire, die een doorslaggevende rol hebben gespeeld bij het vormgeven van het ontwerp, de technologie en het rijgedrag van de geheel nieuwe Nissan LEAF. Het merendeel van hun innovaties is doorgevoerd in de Britse, Japanse en Amerikaanse modellen.
Nissan ondersteunt 6.000 banen in Sunderland en in totaal 7.000 banen in het Verenigd Koninkrijk, inclusief NTCE en het Design Centre in Paddington, Londen. Het bedrijf ondersteunt ook naar schatting 30.000 banen in zijn bredere toeleveringsketen in het Verenigd Koninkrijk.
# # #
Over Nissan EV36Zero
Het EV36Zero-plan van Nissan zal de fabriek in Sunderland transformeren tot een toonaangevend centrum voor elektrische voertuigen, waar elektrische voertuigen, hernieuwbare energie en batterijproductie samenkomen.
In het kader van zijn wereldwijde Ambition 2030-strategie streeft Nissan ernaar een echt duurzaam bedrijf te worden dat zich inzet voor een schonere, veiligere en meer inclusieve wereld. Deze visie ondersteunt het doel van Nissan om tegen het boekjaar 2050 koolstofneutraal te zijn gedurende de hele levenscyclus van zijn producten.
Over Nissan AMIEO (Afrika, Midden-Oosten, India, Europa en Oceanië)
Nissan AMIEO omvat de markten van Afrika, het Midden-Oosten, India, Europa en Oceanië. Deze uitgestrekte en diverse regio biedt werk aan meer dan 13.000 mensen en omvat 140 markten met een bevolking van ongeveer 3,8 miljard mensen. De AMIEO-regio beschikt ook over een uitgebreid voertuigaanbod, waaronder de iconische Nissan Patrol SUV, de baanbrekende Nissan Qashqai en de volledig elektrische crossover, Nissan Ariya.
Duurzaamheid staat centraal in de langetermijnvisie van Nissan, Ambition 2030, die tot doel heeft geëlektrificeerde modellen en technologische innovatie te leveren in belangrijke markten wereldwijd en de doelstelling van Nissan te ondersteunen om tegen 2050 koolstofneutraal te zijn gedurende de hele levenscyclus van zijn producten en activiteiten.
Ga voor meer informatie over de producten, diensten en inzet voor duurzame mobiliteit van Nissan naar nissan-global.com. U kunt ons ook volgen op Facebook, Instagram, X en LinkedIn en al onze nieuwste video's bekijken op YouTube.