NISSAN STELT GEDURFDE NIEUWE WERELD VOOR IN GENÈVE
Een kwartet van concept cars, waaronder twee wereldpremières,
blikt vooruit op de toekomst van de constructeur
- § Twee concept cars onthuld in wereldpremière
- § Concept car INVITATION inspireert nieuwe compacte hatchback
- § Hi-Cross Concept suggereert mogelijke toekomstige cross-over
- § e-NV200 Concept blikt vooruit op uitbreiding van elektrisch gamma
- § Juke aangekondigd als eerste seriemodel met Nismo-label
- § Marktvertrouwen voor 2012 groeit na recordverkoop in 2011
GENÈVE, Zwitserland (6 maart 2012) - Op de Nissan-stand op het Autosalon van Genève 2012 (8 tot 18 maart) blikken vier concept cars vooruit op de toekomst.
Ze vervoegen een volledig staal van innovatieve modellen die de kracht en diepgang van Nissans gediversifieerde gamma demonstreren, een gamma waarmee de constructeur in 2011 een recordverkoop neerzette.
Een van de belangrijke nieuwe wereldpremières is de concept car INVITATION, die met zijn design als inspiratiebron zal dienen voor een nieuw productiemodel dat in 2013 op de Europese markt komt. Wanneer dit nieuwe model wordt gelanceerd, zal het de stadswagen Micra en de compacte cross-over Juke vervoegen om Nissan het breedste aanbod in dit segment te geven.
De tweede wereldpremière is de indrukwekkende Hi-Cross Concept, een hybride cross-over (elektrisch/benzine) met zeven plaatsen, die een van de richtingen aangeeft die Nissan verkent voor zijn volgende generatie cross-overmodellen.
Het kwartet wordt vervolledigd door de zuiver elektrische e-NV200 Concept en de sportieve Juke Nismo Concept.
Onder zijn zelfverzekerd en energiek design biedt de INVITATION een modern en ruim interieur binnen compacte buitenafmetingen. De opvallende nieuwe concept car, die het publiek laat kennismaken met Nissans nieuwste ideeën op het gebied van lichte constructies en geavanceerd motordesign, werd ontworpen om pittige prestaties te combineren met een uitzonderlijk laag verbruik en lage emissies. Zo belichaamt hij de compromisloze benadering waarvoor de constructeur bekendstaat.
Hij bevat ook enkele van de meest geavanceerde technologieën ooit in een wagen van deze klasse, zoals de befaamde Around View Monitor (AVM), die een helikopterbeeld van de wagen geeft om parkeermanoeuvres te vergemakkelijken, en het Nissan Safety Shield System, dat camera's en omgevingssensoren gebruikt om de bestuurder te waarschuwen voor mogelijke gevaren.
De Hi-Cross Concept is een compacte en toch verrassend ruime cross-over met drie zetelrijen die plaats bieden aan zeven inzittenden. Onder de motorkap ligt een nieuwe hybridemotor die een rechtstreeks ingespoten 2.0-liter benzinemotor met een elektromotor combineert om het vermogen van een 3.0-liter motor te leveren, met het verbruik en de emissies die men van een veel kleinere motor verwacht.
De stijl combineert de bestaande designelementen van Nissan met nieuwe accenten, afgewerkt met stoere lichtmetalen 21"-velgen. Vooraan kreeg hij het kenmerkende V-vormige radiatorrooster, geflankeerd door stijlvolle nieuwe koplampen, die een opvallende lichtsignatuur creëren.
De potentiële nieuwe designtaal onderscheidt zich in het bijzonder door een uitgesproken karakterlijn die vanaf de motorkap over de flanken omlaag loopt tot aan de D-stijl. Binnenin wordt de cockpit met ruimte voor zeven inzittenden gedomineerd door een nieuw dashboard in de vorm van een T-vleugel.
De e-NV200Concept blikt vooruit op Nissans volgende 100 % elektrische wagen en demonstreert zo, na de meermaals bekroonde Nissan LEAF, de volgende stap in Nissans toonaangevende emissievrije filosofie. Hij werd afgeleid van de alom geprezen NV200, die in de Combi- en Evalia-versies betaalbaar gezinstransport verzorgt met plaats voor zeven personen. De NV200 werd onlangs ook verkozen als basis voor de volgende generatie gele taxi's (‘yellow cab') in New York en wordt dus binnenkort een bekend uitzicht in de straten van de Big Apple.
De Juke Nismo Concept, die zich inspireert op de legendarische autosportafdeling van Nissan, geeft een voorsmaakje van het eerste seriemodel met Nismo-label. De Juke Nismo zal worden gebouwd in de Europese Nissan-fabriek in Sunderland en de Europese verkoop gaat tegen het einde van het jaar van start.
Meer specificaties worden dichter bij de lancering vrijgegeven, maar de Juke Nismo zal een hoekige cross-overstijl combineren met een van twee hypergeavanceerde onderstellen, het ene met tweewielaandrijving, het andere met vierwielaandrijving en Torque Vectoring System. Beide versies krijgen ook een anders afgestelde ophanging.
De Nissan Juke Nismo Concept is de eerste in een reeks uiterst sportieve Nismo-versies die Nissan in de toekomst zal afleiden van zijn modellen. Nissan plant een ambitieus uitbreidingsprogramma, waarbij de naam Nismo symbool zal worden voor prestatiegerichte en prestigieuze sportversies van de productiemodellen van Nissan.
Het Nissan-gamma
De vier concept cars vervoegen een van de meest uitgebreide gamma's op de markt, gaande van de stadswagens Pixo en Micra, over populaire cross-overs zoals de Juke en Qashqai en robuuste terreinwagens zoals de Pathfinder en Navara, tot de baanbrekende elektrische Nissan LEAF en de fabelachtige supersportwagen GT‑R.
Conform Nissans streven naar constante verbetering, introduceren diverse productiewagens op de stand kleine revisies voor modeljaar 2012 of speciale reeksen die klanten meer waar voor hun geld en meer rijplezier geven.
Hoogtepunten zijn de hertekende Pixo en de speciale uitvoeringen van de Micra, Juke en Note, terwijl de nieuwste Qashqai een van de meest geavanceerde, rechtstreeks ingespoten dieselmotoren op de markt krijgt, de emissiearme 1.6-liter dCi-motor met een CO2-uitstoot van slechts 119 g/km. De Qashqai biedt voortaan als optie ook het AVM-systeem, dat de uitrusting van luxewagens introduceert in de gezinswagenmarkt.
Maar er blijft een constante, een gemeenschappelijk kenmerk voor alle voertuigen met het Nissan-logo. Elke Nissan, auto of bestelwagen, is doordrenkt met het merk-DNA: innovatie en opwinding.
Recordverkoop
Het is een formule die duidelijk aanslaat bij onze klanten, want ondanks de economische recessie was 2011 het beste jaar ooit voor Nissan in Europa. De verkoop steeg met 25 % ten opzichte van 2010, waardoor het merk zijn hoogste marktaandeel ooit haalde: 3,7 %.
Maand na maand lag de verkoop hoger dan in dezelfde maand in 2010 en de constructeur noteerde een aanzienlijke groei in de meeste grote markten: Rusland, het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk maakten daarbij de top drie uit. In Rusland verkocht Nissan 138.827 voertuigen (een stijging van 74 %), in het Verenigd Koninkrijk 107.053 voertuigen (een stijging van 11 %) en in Frankrijk 77.783 voertuigen (een stijging van 31 %).
Het meest verkochte Nissan-model was de Qashqai. Hoewel hij al in zijn vijfde levensjaar zit, blijft hij waanzinnig populair en won hij de titel van de ‘auto die de zwaartekracht tart'. De toonaangevende cross-over, verkrijgbaar met vijf en zeven zetels (Qashqai+2), wist in 2010 maar liefst 250.000 nieuwe klanten te overtuigen. Sinds zijn lancering werden er meer dan een miljoen exemplaren verkocht in Europa, wat hem tot een van de meest succesvolle Nissan-modellen ooit maakt.
Paul Willcox, Senior Vice President Sales and Marketing in Europa, verklaarde: "Deze prestatie is te danken aan toonaangevende modellen, die in Europa, voor Europa worden gebouwd. Nissan produceert ongeveer 70 % van zijn Europese modellen in de regio in fabrieken in het Verenigd Koninkrijk, Spanje en Rusland. Zo kunnen we ervoor zorgen dat ons gamma beantwoordt aan de Europese verwachtingen in termen van stijl, kwaliteit, prestaties en betrouwbaarheid.
De toekomstige productvisie die deze vier concept cars beloven en de kracht en diepgang van ons volledige gamma, tonen het vertrouwen dat vandaag de dag als een rode draad door heel Nissan loopt. We zijn op koers om tegen 2016 het meest verkochte Aziatische merk in Europa te worden."
Einde