NIEUWE MICRA:
NIEUWE LOOK, TECHNOLOGIE EN VERBETERDE KWALITEIT
In het kort:
• Nieuwe look voor Nissans populaire stadswagen
• Ingrijpende restyling, voor- en achterkant volledig hertekend
• Nieuw interieur en nieuwe materialen
• Innovatieve technologische uitrusting met integratie van het nieuwe navigatiesysteem NissanConnect 2.0
• Rijkere standaarduitrusting en nieuwe personaliseringsmogelijkheden
• Op twee na meest verkochte Nissan-model in Europa
De MICRA is een van de meest markante wagens uit de geschiedenis van Nissan. Zijn dertigjarige succescarrière maakt hem tot een echte pijler voor het merk. Vandaag ondergaat hij een grondige update die veel verder gaat dan de klassieke facelift.
Design: nog meer MICRA
De Nieuwe MICRA meet zich een reeks ingrijpende koetswerkwijzigingen aan, met een volledig hertekende voor- en achterkant. Ook zijn interieur werd grondig herwerkt en hij kreeg er diverse nieuwe technologieën bij. Zo kan de Nieuwe MICRA naargelang de uitvoering beschikken over het allernieuwste navigatiesysteem, NissanConnect 2.0.
Het kleurenpalet voor het koetswerk telt voortaan tien tinten, waarvan er twee volledig nieuw zijn. Nieuwe lichtmetalen velgen van 15 en 16 duim maken het aanbod compleet.
De Nieuwe MICRA blijft trouw aan de filosofie van alle vorige MICRA-generaties, die van de ideale kleine stadswagen. De voorbije dertig jaar vonden wereldwijd meer dan zes miljoen MICRA's een eigenaar. Hij richt zich tot klanten die een praktische, stijlvolle, wendbare en toegankelijke stadswagen zoeken.
De huidige MICRA kon al bogen op een drukgevoede, rechtstreeks ingespoten benzinemotor (DIG-S), een parkeerhulpsysteem en een intelligente sleutel om de auto te ontgrendelen en te starten zonder de sleutel boven te halen.
Met zijn nieuwe look, zijn nieuwe uitrusting en zijn nieuwe interieurmaterialen volgt de Nieuwe MICRA het huidige model op, dat iets minder dan drie jaar geleden op de Europese markt is gelanceerd. De MICRA is het op twee na meest verkochte Nissan-model in Europa, na de cross-overs QASHQAI en JUKE.
"De Nieuwe MICRA kan schermen met doorgedreven wijzigingen ten opzichte van het huidige model," aldus Geraldine Ingham, Chief Marketing Manager voor kleine Europese wagens. " Dankzij hem is ons aanbod in het B-segment een van de meest complete op de markt. Samen met de nieuwe NOTE, die een maand na de Nieuwe MICRA op de markt komt, en de JUKE, bewijst de Nieuwe MICRA dat Nissan voor iedereen een stadswagen heeft. Elk model is radicaal verschillend van de andere en er is heel weinig overlap tussen de gamma's.
Al drie decennia lang drukt de MICRA zijn stempel op het succes van Nissan en die traditie zal ook de Nieuwe MICRA doorzetten ... Hoewel hij compact is, zijn we erg trots op de prestaties die hij zijn kopers biedt en op alles waar hij voor staat."
De huidige MICRA-generatie (in sommige landen March genoemd) wordt verkocht in 56 landen en gebouwd in vier fabrieken.
Uitgesproken koetswerkwijzigingen
De Nieuwe MICRA, die in september op de Europese markt komt, vult zijn wereldwijde wijzigingen aan met een aantal specifieke verbeteringen voor het Oude Continent. Dat vertaalt zich in een auto met uitgesproken Europese accenten.
De meest opvallende wijzigingen hebben betrekking op de koetswerklijnen. De Nieuwe MICRA pronkt met een gloednieuwe voorkant. Zijn nieuwe radiatorrooster neemt de typische Nissan-stijl met grote verchroomde 'V' over.
Maar ook de rest van de voorkant werd herzien: motorkap, vleugels, bumper ... Alles is nieuw. De koplampen kregen een nieuwe, erg dynamische uitstraling en de mistkoplampen (naargelang de versie) kregen een originele vorm en een chroomrand. Dat geheel geeft de voorpartij van de Nieuwe MICRA een robuustere en dynamischere look met meer karakter.
Ook achteraan is er heel wat veranderd: de nieuwe bumper integreert het mistachterlicht en er zijn nieuwe led-achterlichten en een nieuwe kofferdrempel.
Om de koetswerkvernieuwing compleet te maken, kan de Nieuwe MICRA voortaan worden uitgerust met onuitgegeven lichtmetalen 15- en 16-duimsvelgen.
Het kleurenpalet werd uitgebreid met twee nieuwe metaalkleuren, Pacific Blue en Platinum Sage, en omvat zo maar liefst tien kleuren voor de Nieuwe MICRA.
Een nog aangenamer interieur
Het interieur van de Nieuwe MICRA werd eveneens herwerkt. Meest in het oog springend, zijn de glanzend zwarte afwerking van de middenconsole (naargelang de versie) en de hertekende, rechthoekige verluchtingsroosters. Ook de stijl van de instrumenten werd aangepast, om ze beter leesbaar te maken. De armsteunen in de deuren kregen een nieuwe, kwalitatievere textuur en het gamma bekledingen en sierstrips voor de deuren werd uitgebreid met een nieuwe, hoogwaardige bekleding voor de Tekna-uitvoering. De zetels zijn in dat geval bekleed met een suèdestof met dubbele stiknaden, als aanvulling op de stoffen bekledingen van de andere uitvoeringen.
Alle versies die over een audiosysteem beschikken, hebben voortaan recht op een USB- en AUX-aansluiting vlak bij het handschoenkastje en een 12V-stopcontact.
Op technologisch vlak onderscheidt de Nieuwe MICRA zich vooral met het gloednieuwe navigatiesysteem NissanConnect 2.0. Dat is identiek aan het systeem waarmee de nieuwe NOTE zal worden uitgerust en dat al enkele weken verkrijgbaar is op de JUKE.
Het nieuwe aanraakkleurenscherm van 14,7 centimeter is voortaan beter leesbaar en blinkt uit door een nauwkeurigere weergave bij richtingswijzigingen en splitsingen. Snelheidsbeperkingen worden beter aangeduid en men kan een alarm instellen voor het geval men die beperkingen overschrijdt. Het systeem geeft ook de covers weer van albums in de playlists van het audiosysteem.
En dan is er nog de technologie GoogleTM Send-to-Car®, die het mogelijk maakt om routes voor te bereiden op een computer of tablet om ze vervolgens rechtstreeks naar de auto te verzenden. Het systeem informeert in realtime over de brandstofprijzen, het weer en het luchtverkeer en ook de Points of Interest van GoogleTM (POI) werden volledig geïntegreerd.
Een andere technologie van de Nieuwe MICRA was reeds beschikbaar op het huidige model maar blijft nog steeds bijzonder praktisch: het parkeerhulpsysteem dat parkeerplaatsen meet en het in- en uitrijden van die plaatsen vergemakkelijkt met parkeersensoren. De parkeerhulp meet de beschikbare ruimte alvorens men begint te parkeren. Vervolgens helpen parkeersensoren om de wagen gemakkelijk te parkeren.
Alsmaar efficiëntere motoren
Een van de grootste innovaties van de Nieuwe MICRA schuilt onder de motorkap. De 1.2 'DIG-S'-driecilindermotor van Nissan combineert verscheidene spitstechnologieën zoals een directe benzine-injectie, een compressor en een stop-startsysteem. Zo is hij een van de zuinigste en efficiëntste benzinemotoren op de markt.
Ondanks zijn vermogen van 98 pk stelt de DIG-S-motor zich tevreden met 4,1 l/100 km (gemengde cyclus) en stoot hij slechts 95 g/km CO2-uit, waarden die op het niveau van een kleine diesel staan. De andere krachtbron voor de Nieuwe MICRA is ook een 1,2-liter driecilinder-benzinemotor, goed voor 80 pk en een CO2-uitstoot van 115 g/km.
De voorwielaangedreven Nieuwe MICRA is standaard uitgerust met een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Als optie kunnen beide motoren echter ook aan een automatische CVT-transmissie worden gekoppeld.
Nieuw gamma, rijkere uitrusting
De Nieuwe MICRA wordt aangeboden in vier uitvoeringen. Het basismodel, Visia, is reeds standaard uitgerust met een centrale vergrendeling, elektrische ruiten voorin, een stuurbekrachtiging en een volledige veiligheidsuitrusting met twee frontale airbags, twee laterale airbags, twee gordijnairbags en een ABS- en ESP-systeem.
Als optie kan hij beschikken over het Visia-pakket met airconditioning, een radio/cd-speler met Bluetooth®-aansluiting, USB- en AUX-aansluitingen en bediening aan het stuur.
Centraal in het gamma staat de versie 'Acenta', die de uitrusting van de Visia met Visia-pakket aanvult met een snelheidsregelaar/-begrenzer, elektrisch verstelbare buitenspiegels, deurgrepen en buitenspiegelbehuizingen in koetswerkkleur, een dakspoiler en 15" lichtmetalen velgen. Extra mogelijkheden zijn uitgebreide verstelmogelijkheden voor de bestuurderszetel en een meer doorgedreven moduleerbaarheid (achterbank volledig neerklapbaar om een vlakke bagagevloer te creëren). Een optie die de nieuwe lichtmetalen 15"-velgen combineert met mistkoplampen is eveneens verkrijgbaar op de Acenta-uitvoering.
Het niveau Connect Edition onderscheidt zich door zijn bijzonder aantrekkelijke uitrusting en stijl. Zo beschikt hij standaard over het navigatiesysteem NissanConnect 2.0, de combinatie parkeerplaatsmeting/parkeersensoren, automatische koplampen en ruitenwissers en nieuwe 15" lichtmetalen velgen en mistkoplampen.
Helemaal bovenaan het gamma staat de Tekna-versie, die de uitrusting van de Connect Edition aanvult met een specifieke suèdebekleding, een glazen panoramadak, elektrisch inklapbare buitenspiegels en het handenvrije contact- en startsysteem 'Intelligent Key'.
De nieuwe 16" lichtmetalen velgen met zwarte inleg zijn als optie verkrijgbaar op de versies Connect Edition en Tekna.
De Nieuwe MICRA pakt ook uit met nieuwe personaliseringsmogelijkheden, zodat elke klant zijn eigen, unieke MICRA kan samenstellen: kleur van de buitenspiegels, de deurgrepen en de wielnaafdoppen, randen rond de versnellingspook, de verluchtingsroosters en vloertapijten.
"De Nieuwe MICRA behoudt alle troeven van het huidige model (prestaties, wegligging, enz.) en voegt er een hoogwaardige technologie en kwaliteit en een nieuwe, dynamischere look aan toe. Zo begint de MICRA een nieuw hoofdstuk in zijn geschiedenis," aldus een enthousiaste Helen Perry, MICRA Product Manager voor Europa.
