Ruim, stijlvol en boordevol technologie: nieuwe Nissan Pulsar klaar voor indrukwekkend debuut in C-segment
- Nissans passie voor innovatie en bekroond design nu ook voor een nog breder publiek dankzij gloednieuwe Pulsar vijfdeurs
- Nieuwe verwachtingen in het C-segment met bekroonde technologie zoals het Nissan Safety Shield
- Beste packaging in het marktsegment met grootste wielbasis, beenruimte achteraan en kofferinhoud
- Krachtige maar zuinige turbomotoren
- Ontworpen en ontwikkeld voor Europa, gebouwd in de Nissan-fabriek in Barcelona
OVERZICHT
Nissans passie voor innovatie en technologie zorgde ervoor dat het landschap van de familiewagens de voorbije zeven jaar grote veranderingen heeft ondergaan. Door gebruik te maken van dezelfde aanpak in design en origineel denken die tot het crossover-gamma leidde, breidt Nissan zijn productportfolio opnieuw uit met een opwindende, gloednieuwe en gezinsvriendelijke hatchback: de Pulsar.
De volledig nieuwe Nissan Pulsar combineert een stoer design en technische innovaties met het ruimste interieur binnen zijn klasse. Zo brengt hij een frisse wind in het C-segment door alle vertrouwde kwaliteiten van Nissan aan te bieden in een stijlvolle, nieuwe verpakking.
De lancering van de Pulsar zet Nissans sterke ambitie en verlangen in de kijker om intelligent design en technische innovatie binnen handbereik van een zo breed mogelijk publiek te brengen. De Pulsar werd ontworpen om een brede waaier van kopers aan te spreken, van gedownsizede D-segmenters tot gezinnen die hun wagen uit het B-segment zijn ontgroeid. Deze nieuwe vijfdeurs weerspiegelt het gevoel voor design van Nissan en introduceert tal van technische toepassingen, waarvan sommige een primeur zijn in de sector. Met een uitzonderlijke materiaalkeuze en constructiekwaliteit biedt de Pulsar eigenaars een eersteklas product en rijervaring, en dat voor een concurrentiële prijs.
De Pulsar is onmiddellijk herkenbaar aan de voor Nissan typische V-vormige grille, de boemerang-vormige koplampen en de stoere, gespierde koetswerklijnen. Dit model werd ontworpen en ontwikkeld in Europa en zal in de Nissan-fabriek in Barcelona worden gebouwd.
Met hetzelfde design-DNA dat ook de Qashqai en de X‑Trail zo'n krachtige straatpresence bezorgt, combineert de Pulsar sterke lijnen met heldere details om een elegante, atletische vormgeving te creëren. Net als zijn crossover-stalgenoten wordt ook de Pulsar gekenmerkt door grote wielen, een oplopende gordellijn en een vloeiend profiel.
De vastberaden premium aanpak wordt ook binnenin doorgetrokken. Hier zijn hoogwaardige materialen en een zuiver design perfect geïntegreerd in de indrukwekkend hoge uitrustingsniveaus van de Pulsar.
Dankzij de langste wielbasis binnen zijn klasse (2700 mm) en een slimme packaging biedt de Pulsar aanzienlijk meer been- en schouderruimte dan zijn rechtstreekse concurrenten. Met een beenruimte van 692 mm beschikt de Pulsar over meer knieruimte achteraan dan het gemiddelde in het D-segment. Toch behoudt hij een compacte voetafdruk (lengte 4385 mm) zodat parkeren in de drukke binnenstad geen probleem is.
Zoals bestuurders inmiddels van Nissan verwachten, pakt ook de nieuwe Pulsar uit met tal van toegankelijke en handige technologieën zodat elke rit vertrouwder en comfortabeler verloopt. Nissans reputatie om onuitgegeven technologie binnen de sector uit te brengen, is voortaan nog groter door de introductie van vele nieuwe elementen die meestal voorbehouden blijven aan premium of luxemodellen. Hiertoe behoren Nissans geprezen Safety Shield-systeem met Moving Object Detection (detectie van bewegende objecten), Lane Departure Warning (rijstrookbewaking) en Blind Spot Warning (dodehoekbewaking). Nissans revolutionaire Around View Monitor (camerazicht rondom) zorgt voor zelfs nog geavanceerde technologie binnen dit segment, evenals het NissanConnect-systeem van de jongste generatie dat een perfecte integratie met smartphones en satellietnavigatiefuncties biedt.
Zoals het hoort voor een wagen boordevol nieuwe technologie, komt de Pulsar op de markt met twee uiterst moderne motoren: een 1.2-liter DIG-T benzinemotor en een 1.5-liter dCi dieselmotor. Beide staan garant voor uitzonderlijke prestaties, zuinigheid en verfijning, en bevatten heel wat brandstofbesparende technieken. Zo kunnen eigenaars een grotere afstand afleggen met minder brandstof.
Het nieuwe Pulsar-gamma komt in drie bekende uitrustingsniveaus: Visia, Acenta en Tekna die alle drie een bijzonder hoge graad van uitrusting bieden. Alle versies komen met airconditioning, een 5-duims Advanced Drive-Assist Display en elektrische ramen. Ook een bandendrukcontrolesysteem, zes airbags en een start-stopsysteem behoren tot de standaarduitrusting in het gamma.
http://www.newsroom.nissan-europe.com/be/
