Mariah Carey, des robots, un ours et une bouteille de thé vert à 50 000 euros –
Ou comment Nissan a développé ses crossovers
- Nissan révèle pour la première fois les objets apparemment insolites utilisés pour tester ses crossovers
- Les Juke, Qashqai et X‑Trail ont parcouru plus de 2,4 millions de km* pour tester uniquement la suspension, soit 60 fois le tour de la terre
- Les portes ont été fermées 1,2 million de fois et les capots ouverts 48 000 fois afin de garantir la qualité et la durabilité
Même si elle l’ignore, la chanteuse Mariah Carey a joué un rôle crucial dans le développement de chaque crossover Nissan. Tout comme un ours brun et une sélection de tasses et de bouteilles du monde entier.
C’est la première fois que le leader du marché du crossover, Nissan, révèles les épreuves extrêmes auxquelles il soumet ses nouvelles voitures, dont le X‑Trail, le Juke et le détenteur de nombreux record, le Qashqai.
Les ingénieurs de Nissan ont conçu une approche rigoureuse visant à restituer les conditions de la vie réelle, voire des situations plus exigeantes que celles rencontrées au quotidien. Les clients peuvent ainsi vouer une confiance aveugle à leur véhicule qui allie qualité de fabrication de premier ordre et durabilité. Par ailleurs, ils savent ainsi que Nissan a pris en compte leurs besoins et les tendances du marché.
Depuis la création du premier crossover en 2007, Nissan a déployé une batterie de plus de 150 000 tests sur l’ensemble de la gamme de crossover. Au nombre de ceux-ci figurent :
- l’utilisation de robots spéciaux pour ouvrir et fermer les vitres au moins 30 000 fois par modèle, tout en utilisant de la poussière volcanique spécifique importée du Japon pour tester la résistance aux griffes et la longévité du mécanisme des vitres électriques ;
- l’activation des essuie-glaces pendant 480 heures à des vitesses et réglages divers, ainsi que la stimulation de différentes conditions climatiques ;
- l’activation des clignotants (gauches et droits) 2,25 millions de fois sur chaque modèle ;
- l’utilisation de l’équipement audio à haut volume pour un total de 1 200 jours, soit 1 728 000 minutes avec une sélection de pistes musicales à très large spectre incluant les rythmes et les tonalités les plus variés, allant de Mariah Carey, pour les aigus, à la musique house allemande, pour les basses puissantes ;
- la chute de poids sur le toit en verre panoramique afin de s’assurer qu’il puisse résister au poids d’un ours brun qui grimperait sur la voiture ;
- le recours à une foule de tasses, bouteilles et autres conteneurs afin de tester l’utilité des porte-gobelets et des rangements des portes.
Les ingénieurs s’investissent à ce point dans la quête de la perfection qu’ils ont même décidé de redessiner le rangement de la porte arrière du Qashqai quand il leur est apparu que la nouvelle bouteille d’une marque populaire de thé vert japonais ne pouvait s’y glisser qu’en étant légèrement comprimée. Plutôt que de décevoir les consommateurs, les responsables ont décidé de modifier le design, soit une facture de plus de 50 000 euros. Les mêmes ingénieurs, secondés par leurs ingénieux robots, ont également ouvert les capots des crossovers plus de 48 000 fois et les portes pas moins de 1,2 million de fois. Cela peut paraître extrême, mais ces tests doivent dépasser l’utilisation prévue de ces pièces par les consommateurs pendant la durée de vie de la voiture.
Les crossovers de Nissan font également référence en matière de design intérieur. Plus de vingt réglages du siège conducteur ont été testés plus de 300 fois afin d’évaluer le confort. Quant aux garnitures intérieures, leur résistance aux petits taches du quotidien (chocolat, graisse, rouge à lèvre, gel coiffant et café) ont fait l’objet de tests spécifiques.
David Moss, Senior Vice-président du Centre technique de Nissan Europe, a indiqué à ce propos : « Il se peut que certains des appareils créés et des instruments utilisés nous fassent passer pour des inventeurs fous. Cependant, ils poursuivent tous un seul but : s’assurer que la gamme des crossovers de Nissan est testée dans les moindres détails afin de répondre aux besoins des consommateurs et de continuer à les satisfaire à l’avenir. »
Cette stratégie s’est révélée payante. L’année dernière, les ventes de crossovers Nissan ont dépassé les 400 000 unités en Europe, soit une part de marché de 12,7 pour cent. Cette évolution souligne encore davantage le positionnement de Nissan comme leader du secteur et démontre que le style unique, l’excellente efficacité énergétique et les technologies de pointes offerts par les crossovers Nissan répondent exactement aux besoins des clients européens.
Pour tout complément d’information sur Nissan, sa gamme de crossovers et d’autres véhicules de tourisme et véhicules utilitaires légers, ainsi que sur l’engagement de la marque en faveur d’une mobilité durable, veuillez visiter <insert local website URL>.
*basé sur 3 modèles Qashqai depuis le lancement, 1 X‑Trail et 2 Juke depuis le lancement, soit un total de 6 modèles
** Le nouveau Qashqai a récemment atteint le cap des 500 000 unités produites au Royaume-Uni. Cette performance ayant été réalisée en seulement 21 mois, le Qashqai devient ainsi la voiture la plus rapidement produite de l’histoire de ce pays.
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Remarques à l’attention des rédactions
À propos de Nissan en Europe
De tous les constructeurs étrangers, Nissan a l’une des plus fortes implantations en Europe. Elle y emploie plus de 17 600 personnes au travers de ses centres locaux de design, R&D, production, logistique ainsi que de ses activités vente et marketing. Au cours du dernier exercice, l'entreprise a produit dans ses usines du Royaume-Uni, d’Espagne et de Russie plus de 675 000 véhicules dont des crossovers primés, des voitures compactes, des SUV, des véhicules utilitaires et des véhicules électriques, dont la Nissan LEAF, la voiture électrique la plus prisée au monde, avec 96 % des utilisateurs disposés à la recommander à leurs amis. Nissan propose aujourd’hui une gamme de 23 produits diversifiés et innovants en Europe sous les marques Nissan et Datsun.
À propos de Nissan Motor Co
Nissan Motor Co., Ltd., deuxième constructeur automobile japonais, est basé à Yokohama au Japon, et fait partie de l'Alliance Renault-Nissan. Avec un effectif de plus de 247 500 employés dans le monde, Nissan a vendu sur l'exercice fiscal 2014 près de 5,32 millions de véhicules, générant un chiffre d'affaires de 11 380 milliards de yens (82 milliards d’euros). Nissan propose une large gamme composée de plus de 60 modèles sous les marques Nissan, Infiniti et Datsun. Nissan est le leader mondial de la mobilité 100% électrique grâce à la LEAF, le premier véhicule électrique produit en grande série, qui est aujourd’hui le plus vendu de l’histoire dans ce segment.
