GEAVANCEERDE NISSAN NOTE DIG-S IN DE SHOWROOMS
1,2-liter benzinemotor met compressor wordt topmodel van Note-gamma
Dynamic Styling Pack creëert een opvallende nieuwe look
- Lage emissies en uitzonderlijke zuinigheid van DIG-S-motor
- Aangepaste chassisafstelling voor topmodel
- Af fabriek gemonteerd optioneel stijlpakket verfraait dynamisch design van de Note
- Design, innovatieve technologieën en prijspositionering geven Note-verkoop een boost
GENÈVE, Zwitserland (24 februari 2014) - Het innovatieve en opvallende Nissan Note-gamma vernieuwt eens te meer met de komst van de DIG-S-versie in de showrooms. De DIG-S, die wordt aangedreven door Nissans hypergeavanceerde benzinemotor met compressor, belooft een onovertroffen efficiëntie en lage gebruikskosten op maat van zijn krachtige design en intelligente technologie.
De geavanceerde directe injectie combineert de verbruiks- en emissiecijfers van een diesel met het raffinement en de responsiviteit van een 1,6-liter viercilinderbenzinemotor. En dat terwijl de inhoud van de wrijvingsarme, lichte en uiterst efficiënte DIG-S-driecilindermotor nauwelijks 1.198 cm³ bedraagt.
Ondanks zijn compacte afmetingen, levert de DIG-S (Direct Injection Gasoline-Supercharged) 98 pk en 147 Nm koppel voor een CO2-uitstoot van 99 g/km en een verbruik van 4,3 l/100 km.
De geavanceerde motor kreeg een brede waaier aan innovatieve voorzieningen mee om ervoor te zorgen dat hij de verwachtingen van de klant niet alleen inlost, maar ook overtreft. Een decentraal tegengewicht voor de krukaspoelie compenseert het onevenwicht dat inherent is aan een driecilindermotor, terwijl de combinatie van de Miller-cyclus en de geavanceerde compressor de efficiëntie een boost geeft.
De Miller-cyclus, die eind jaren vijftig door de Amerikaanse ingenieur Ralph Miller werd gepatenteerd, omvat een tweefasige inlaatslag (waardoor hij eigenlijk een vijfde slag creëert) door de inlaatklep langer open te laten staan dan bij een klassieke motor. In combinatie met een hogere compressieverhouding en een compressor die het vermogen bij lage toerentallen opdrijft, ontstaat er een completere verbrandingsfase.
Om de efficiëntie nog te verhogen, beschikt de compressor over een elektronische koppeling, waardoor hij van de motor kan worden losgekoppeld wanneer hij niet nodig is. Die koppeling beperkt de wrijving en dus het verbruik.
Net als bij de 1,2-liter driecilinder met 80 pk en de 1.5 dCi turbodiesel met 90 pk beschikt de DIG-S-versie van de Note over Nissans stop-startsysteem dat de motor volledig uitschakelt wanneer de auto stilstaat. Verbeteringen aan het systeem reduceren het lawaai en de trillingen tijdens het herstarten om de werking van het systeem zo onopvallend mogelijk te maken.
De DIG-S-modellen zijn naar keuze leverbaar met een handgeschakelde vijfversnellingsbak of een optionele XTronic-transmissie. Dankzij de nieuwe wrijvingsarme technologie werkt de XTronic in de Note efficiënter dan ooit tevoren, zodat de CO2-uitstoot nauwelijks 119 g/km bedraagt.
Als topmodel heeft de DIG-S-versie bovendien standaard recht op 16" lichtmetalen velgen en een aangepaste ophanging die het rijcomfort en weggedrag bevordert. Enkele van deze wijzigingen zijn nieuwe veren, schokdempers en antirolstangen, een nieuw afgesteld stuur en beugels vooraan en achteraan die de koetswerkstijfheid nog verhogen. Ook de software van het VDC- en ESP-systeem werd gewijzigd zodat hij nog beter aanleunt bij de herwerkte hardware.
De DIG-S-versie maakt het Note-gamma compleet en zal naar schatting een kwart van de Europese verkoop voor zijn rekening nemen.
Op het ogenblik dat de DIG-S-modellen in de showrooms arriveren, introduceert Nissan ook een dynamisch stijlpakket, dat verkrijgbaar is vanaf het uitrustingsniveau Acenta.
Dat optionele 'Dynamic Styling Pack' wordt in de fabriek gemonteerd en stelt eigenaars in staat om hun nieuwe Note een nog opvallendere en dynamischere look te geven. Stijlverbeteringen zijn onder meer de tweekleurige, gefacetteerde 16" lichtmetalen velgen, de donker getinte achterruiten, de achterbumper in carbonlook, de knappe dakspoiler achteraan, de zijdrempels en de meer gespierde voorbumper met glanzend zwart radiatorrooster en zwarte koplampranden. Binnenin krijgen bestuurders een exclusief driespakig stuur.
Zowel de DIG-S-motor als het optionele 'Dynamic Styling Pack' voorzien deze al erg sterke concurrent in het hart van het B-segment van nog meer argumenten. De nieuwe Note, die van de band loopt in Nissans Sunderland-fabriek in het Verenigd Koninkrijk, onderscheidt zich door zijn geavanceerde technologieën en hoogwaardige uitstraling.
Behalve zijn bijzonder efficiënte motoren en zijn wendbare onderstel kan de Note een veelzijdig en ruim interieur naar voren schuiven en heeft hij geavanceerde technologieën aan boord, zoals het Nissan Safety Shield.
Het Nissan Safety Shield biedt tastbare voordelen door een aantal veiligheidssystemen te laten samenwerken om de Note zo veilig en comfortabel mogelijk te maken. Dankzij camera's en sensoren die de omgeving van de auto voortdurend scannen, kan het Nissan Safety Shield rekenen op een dodehoekwaarschuwing, een rijstrookassistent en een systeem dat bewegende voorwerpen detecteert om de bestuurder attent te maken op mogelijke gevaren.
Nissans befaamde omgevingscamera (Around View Monitor), die tijdens manoeuvres een helikopterbeeld van de omgeving rond de wagen weergeeft op het scherm, is eveneens verkrijgbaar op de Note, terwijl het NissanConnect-navigatiesysteem voortaan de functie 'Send to Car' van GoogleTM ondersteunt. Zo kan de bestuurder zijn route op zijn computer thuis of op kantoor plannen om ze vervolgens rechtstreeks door te sturen naar de auto, die meteen klaar is voor de volgende rit.
De Note, die in 2013 werd gelanceerd, verkoopt erg goed en zag zijn marktpenetratie verdubbelen. Bovendien wordt hij het vaakst verkocht in de middelhoge en hoge uitvoeringen, met extra opties erbovenop. Zo beschikt bijna de helft van alle verkochte exemplaren standaard of als optie over het Nissan Safety Shield (ongeveer 32 % van de Acenta-kopers bestelde het Safety Shield), terwijl 20 % van de Acenta-kopers voor het Nissan Connect-systeem opteerden. Kopers noemen het design, de innovatieve technologieën en de prijszetting als de voornaamste redenen voor hun aankoop.
"De Nissan Note maakte al een sterke indruk in Europa, met uitstekende verkoopcijfers in alle landen. De lancering van de uiterst efficiënte DIG-S-motor en de bijkomende stijlmogelijkheden van het 'Dynamic Styling Pack' zullen zijn sterke positie in het B-segment bestendigen", besluit Geraldine Ingham, Chief Marketing Manager van Nissan Europe.
