New Qashqai samengevat
De Nissan Qashqai is al lange tijd de onbetwiste leider op de markt van crossovers met meer dan 2 miljoen geproduceerde exemplaren sinds 2007. Hij spreekt zowel C-segmentrijders aan die op zoek zijn naar een bijkomend vleugje stijl, technologie en opwinding, als kopers die, op zoek naar een grotere efficiëntie, downsizen. De compleet nieuwe Qashqai is klaar om de leiderspositie van Nissan bij de crossovers te verstevigen wanneer de verkoop in januari 2014 van start gaat in geselecteerde markten over heel de wereld.
Premiumtechnologie, een crossoverdesign van de tweede generatie en verhoogde dynamiek vormen samen de ruggengraat van de nieuwe Nissan Qashqai.
De opvallende, nieuwe Qashqai is 38 mm langer dan het huidige model en een fractie lager, wat een strakker voorkomen oplevert, terwijl de crossoverstijl, de compacte afmetingen en de hoge rijpositie behouden bleven. Bijzondere trekken - onder meer de schelpvormige motorkap - verlenen hem een premium voorkomen, waarbij toch het sterke visuele Qashqai-DNA werd behouden.
Zoals elke nieuwe Nissan, bulkt ook de Qashqai van innovatieve technologie. Zo beschikt de bestuurder over een ruim pallet van geavanceerde technologische snufjes die bijdragen tot elk aspect van de rijervaring. Het Nissan Safety Shield (veiligheidsschild) omvat nu Forward Emergency Braking (automatisch noodremsysteem), Driver Attention Alert (slaperigheidscontrole) en Traffic Sign Recognition (verkeersbordherkenning), naast tal van andere vitale rijhulpsystemen, terwijl de Intelligent Park Assist (intelligente parkeerhulp) stress bij manoeuvres in het stadsverkeer uit de wereld helpt. De Nissan Qashqai is ontworpen om premiumtechnologie meer dan ooit toegankelijk te maken.
Zijn innovatief karakter vertaalt zich ook in het aanbod aandrijvingen van de nieuwe Qashqai, dat ruimer en efficiënter dan ooit is. Iedere motor gebruikt een turbolader om de cilinderinhoud, de emissies en het brandstofverbruik te beperken, terwijl de uitstekende prestaties behouden bleven met de beste CO2-emissiewaarden in zijn klasse (vanaf slechts 99 g/km). De voorwielaangedreven varianten zullen in de meeste markten het gros van de verkoop voor hun rekening nemen, maar vierwielaangedreven ALL-MODE 4x4-i versies zullen eveneens beschikbaar zijn in combinatie met keuze tussen manuele zesversnellingsbakken of compleet nieuwe Xtronic-transmissies.
Aan de binnenzijde ging het niveau van de materialen en het design er drastisch op vooruit, zodat ook de aantrekkingskracht van het interieur bijdraagt tot het Qashqai-pakket. Verder blijft veelzijdigheid een kernkwaliteit van deze crossover; de Nissan-technici bewandelden innovatieve paden om de nieuwe Qashqai nog beter in het leven van de bestuurders te laten passen. De Qashqai biedt immers meer ruimte voor de inzittenden en een grotere kofferruimte dankzij een variabel vloersysteem, met zelfs plaats om de hoedenplank op te bergen als die niet wordt gebruikt.
De nieuwe Qashqai zal het eerste model op de markt zijn dat gebaseerd is op het nieuwe CMF (Common Module Family) Renault-Nissan Alliance-platform dat de consument uitstekende technologie en kostenefficiëntie verzekert.
De nieuwe Qashqai werd ontworpen en ontwikkeld in Europa door experts van Nissan bij Nissan Design Europe (Londen, Groot-Brittannië) en het Nissan Technical Centre Europe (Cranfield, Groot-Brittannië, en Barcelona, Spanje). Hij zal gebouwd worden in Sunderland (Groot-Brittannië). Daarnaast leverden ook de Nissan-designers en -technici in Atsugi (Japan) een uitgebreide input.
