Nissan NT400 Cabstar: veelzijdige alleskunner
De NT400 Cabstar, de veelzijdige, middelzware chassis/cabinebedrijfswagen van Nissan, werd begin 2014 gevoelig opgefrist, waardoor hij meer laadvermogen, veiligheid en comfort biedt.
De Nissan NT400 Cabstar (de tijdelijke toevoeging Cabstar verwijst nog naar de oude modelnaamgeving) wordt net als de NT500 gebouwd in de Spaanse fabriek van Avila. Hij dekt de segmenten van 3,2 tot 4,5 ton MTM.
Gesmaakte opfrissing
De NT400 Cabstar kreeg bij zijn introductie een nieuwe grille en nieuwe koplampen aangemeten, zodat hij helemaal binnen het familiebeeld van de nieuwe bedrijfswagenrange van Nissan past. Bovendien werden de richtingaanwijzers in de buitenspiegels geïntegreerd.
Binnenin kiest Nissan resoluut voor een nieuwe bekleding en zet verder in op een hoger comfortniveau. Zo zijn er nieuwe radio/cd-audiosystemen met USB-, mp3-, iPod- en AUX-aansluiting beschikbaar en is er Bluetooth-connectiviteit zodat handenvrij gebeld kan worden. De grotere snelheidsmeter en de toerenteller zijn beterafleesbaar en een nieuw multifunctionele TFT-display toont informatie over het brandstofverbruik, het oliepeil en het onderhoud van de NT400 Cabstar. Een schakelindicator helpt de bestuurder om zuiniger te rijden. Wie opteert voor het winterpack geniet eveneens van een verwarmde chauffeurszetel, verwarmde buitenspiegels en in geval van een dubbele cabine zorgt een aparte verwarming voor het achterste compartiment voor meer comfort voor de inzittenden.
Nissan kiest voor Euro 5B+ norm
Het vernieuwde motorenaanbod bestaat uit een 2,5-liter viercilinder turbodiesel in drie varianten, die respectievelijk 121 pk, 136 pk en 145 pk leveren. Alle motorvarianten voldoen aan de strenge Euro 5B+-emissienorm. Dat is te danken aan het gebruik van een roetfilter, een oxidatiekatalysator, uitlaatgasrecirculatie en een diagnosesysteem van de uitlaatgassen.
De versie met 145 pk is de vervanger van de 3,0-litermotor. Hij levert hetzelfde maximumkoppel en verbruikt 22 procent minder brandstof. Bovendien is zijn onderhoudsinterval met 10.000 kilometer verlengd tot 40.000, wat lagere operationele kosten maar ook minder stilstand met zich meebrengt.
De basismotor is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak en is leverbaar voor de NT400 Cabstar met een MTM van 3,2 tot 3,5 ton. De 136 en 145 pk-motoren zijn uitgerust met een zesversnellingsbak en zijn alleen leverbaar voor de MTM-versie van 3,5 ton en 4,5 ton.
Veelzijdigheid in de genen
De veelzijdigheid van de Nissan NT400 Cabstar is niet alleen te danken aan de ruime keuze uit toegestane massa's en motorvarianten, maar ook aan de keuze uit verschillende lengten in combinatie met een enkele of een dubbele cabine. Nissan levert de NT400 Cabstar in lengtevarianten van 2,067m tot 4,961m en met keuze uit drie wielbasissen - 2,50 m, 2,90 m en 3,40 m. Er zijn niet minder dan drie MTM-uitvoeringen beschikbaar, van 3,2 tot 4,5 ton en zij bieden een laadvermogen van 1.486 tot 2.727 kg. De 3,5 ton-versie van de NT400 Cabstar biedt een laadvermogen van 1.782 kilo, meteen het hoogste in zijn klasse.
De Nissan NT400 Cabstar is veelzijdiger dan ooit. De middelzware lichte vrachtwagen is af fabriek leverbaar met een ruime keuze aan kipper- en bakwagen-uitvoeringen. De chassis-cabine-uitvoeringen zijn trouwens nog beter voorbereid op de meest uiteenlopende conversies die externe specialisten aanbieden. Aansluitingen inclusief kabelbomen voor diverse voorzieningen zijn af fabriek op het chassis gemonteerd. Bovendien is het instrumentenpaneel voorzien van extra waarschuwingslampjes en schakelaars die met de opbouw kunnen worden verbonden. Deze optimale voorbereiding neemt de ombouwspecialist werk uit handen en zorgt voor lagere kosten voor de klant.