Radicale DeltaWing, JUKE-R en JUKE Nismo stelen show op Circuit de la Sarthe
Nissan tijdens 24 Uren van Le Mans prominent aanwezig, zowel op als naast het circuit
- Experimentele Nissan DeltaWing brengt tijden van vroege racepioniers terug en kondigt nieuw tijdperk in endurance-racerij aan
- Kwart van het startveld kiest dit jaar voor Nissan-motoren
- Samenwerking tussen Nissan en ‘Ministry of Sound' garandeert extra feestelijk raceweekend
- Opwindende nieuwe technologieën van JUKE-R en nieuwe JUKE Nismo onderstrepen Nissans sportieve toekomst
Grensverleggende innovaties, dominerende technische hoogstandjes en de oorspronkelijke geest van de 24 Uren van Le Mans komen samen in het programma dat Nissan voor de beroemdste endurance-race ter wereld in petto heeft.
De aanwezigheid van Nissan tijdens de 24 Uren van Le Mans (16 en 17 juni 2012) op het Circuit de la Sarthe zal aan niemand voorbij gaan. Dat komt enerzijds omdat Nissan aan de start verschijnt met de Nissan DeltaWing: een opmerkelijk innovatieve, experimentele racewagen die uitgerust is met een efficiënte direct ingespoten turbomotor van slechts 1,6-liter. Hiermee wil Nissan het aanzien van de motorsport veranderen, door de haalbaarheid van nieuwe, door efficiency gedreven technologieën te bewijzen. Anderzijds valt Nissan tijdens de 24 Uren van Le Mans op door zijn dominerende rol in de LMP2-klasse. Maar liefst 13 van de 20 deelnemende auto's in deze klasse worden aangedreven door een Nissan-motor.
Ook naast het circuit biedt Nissan de circa 250.000 racefans die elk jaar op de 24 Uren van Le Mans afkomen het nodige entertainment. Nieuwe producten als de zeer positief ontvangen JUKE-R en de nieuwe JUKE Nismo zullen autoliefhebbers zeker tot de verbeelding spreken, terwijl Nissans samenwerking met ‘Ministry of Sound' - die dj's voor het hoofdpodium in het door Nissan gesponsorde Le Mans-dorp levert - eveneens een onbegrensd feestelijke Le Mans-atmosfeer belooft.
Racepioniers
Paul Willcox, Senior Vice President van Nissan Europe: "De komende 24-uursrace van Le Mans wordt voor Nissan de grootste tot nu toe. Alles wat we dit jaar op Le Mans doen bewijst dat Nissan de dapperste, meest innovatieve fabrikant is. Een uitstekend voorbeeld hiervan is de Nissan DeltaWing, onze opwindende, originele benadering om aan de beroemdste endurance-race ter wereld deel te nemen."
"De radicale Nissan DeltaWing refereert met zijn uiterst efficiënte aandrijflijn aan de tijden van vroegere racepioniers, die zo lang mogelijk zo hard mogelijk probeerden te gaan. Deze pioniers veranderden het aanzien van de motorsport, net als de DeltaWing dat nu doet. Omdat de auto buiten de reglementen valt, kunnen we er niet mee winnen. Daar staat tegenover dat we ook niet kunnen verliezen. De enorme vooruitgang die we erdoor maken met betrekking tot de motorsport van de toekomst en de ontwikkeling van onze personenauto's is al pure winst!"
Nissan PlayStation® GT Academy
De innovatieve ontwikkelingskracht van Nissan strekt zich ook uit tot de LMP2-klasse van de 24 Uren van Le Mans, misschien wel de zwaarst bevochten raceklasse van het evenement. Meer dan de helft van het startveld wordt aangedreven door Nissan-motoren. Bovendien behoren twee ‘afgestudeerden' van de Nissan PlayStation® GT Academy tot de kandidaten voor de overwinning in deze klasse.
De Spanjaard Lucas Ordoñez en de Fransman Jordan Tresson waren in 2008 en 2010 de kampioenen van de opzienbarende en unieke Nissan PlayStation® GT Academy, die gamers aan een echte motorsportcarrière helpt. Ordoñez behaalde vorig jaar bij zijn debuut op Le Mans een tweede plaats in de LMP2-klasse en hoopt dit jaar nog een plaatsje hoger te eindigen. Die kans is groot, want hij racet nu samen met ex-Formule 1-rijder Martin Brundle en diens zoon Alex in het Greaves Motorsport team, dat vorig jaar de titel in de LMP2-klasse bemachtigde. Tresson maakt zijn opwachting in het Franse team van Signatech Nissan.
JUKE-R en JUKE Nismo
Nissan is vastbesloten om de 24 Uren van Le Mans niet alleen op de baan, maar ook daarbuiten tot het grootste motorsportfestijn van het jaar te maken. Dankzij een samenwerking met ‘Ministry of Sound' bemannen top-dj's op zaterdagavond het hoofdpodium van het Le Mans-dorp, nadat hier eerst diverse bands hebben opgetreden.
Een speciaal gebouwde conceptversie van de Nissan JUKE - de JUKE Box - rijdt over het uitgestrekte terrein van Le Mans en stopt regelmatig om het dancefestijn naar elke uithoek van het circuit te brengen.
Een andere eyecatcher van Nissan tijdens de 24 Uren van Le Mans is de JUKE-R. Dit conceptmodel werd bij zijn werelddebuut in januari in Dubai zo goed ontvangen dat Nissan onlangs heeft besloten een gelimiteerd aantal van 23 stuks te produceren. De JUKE-R (met de superieure kracht van Nissans supersportauto GT‑R) neemt deel aan de ‘Drivers Parade', die traditiegetrouw op vrijdag 15 juni in het centrum van Le Mans wordt gehouden. Hierna wordt de brute crossover in het Le Mans-dorp aan het publiek getoond, samen met de JUKE Nismo, de eerste auto van een nieuwe serie extra dynamische modellen van Nissan die het sportieve Nismo-logo draagt. De gespierde JUKE Nismo wordt begin 2013 geïntroduceerd en brengt Nismo's legendarische race-DNA van het circuit naar de straat.
Wereldprimeur
"Tijdens Le Mans gaat het niet alleen om de races", aldus Willcox. "De bezoekers komen ook voor de bijzondere festivalsfeer die er hangt. Geen enkele fabrikant heeft dit jaar zoveel moeite gedaan om de fans tijdens Le Mans te vermaken - of ze nu komen voor een race waarop ouderwets tot op de limieten wordt geknokt, voor fantastische innovaties of voor het ultieme motorsport feest, Nissan zorgt voor het entertainment!"
Ook de racefans die er dit jaar niet bij kunnen zijn, worden door Nissan op hun wenken bediend. Als wereldprimeur wordt door het publiek een film gemaakt van de eerste ronde die de Nissan DeltaWing op zaterdag 16 juni aflegt. Nissan vraagt bezoekers de DeltaWing vanuit hun positie langs de baan te filmen en de beelden door te geven via Nissans social media-kanalen. Deze beelden worden dan aan elkaar gemonteerd om het grootste deel - of zelfs alles - van deze radicale eerste ronde vast te leggen.
Kijkers die de 24 Uren van Le Mans op afstand volgen kunnen de actie net als de fans op het terrein zelf volgen via Nissans Facebook-pagina (http://www.facebook.com/NissanSportsCars), Twitter (@NissanOnTrack) en YouTube-kanaal (http://www.youtube.com/user/nissanineurope).