NOTE: ONUITGEGEVEN TECHNOLOGIEËN
• Technologieën die hun gelijke niet kennen in dit segment en die het leven van de NOTE-eigenaars eenvoudiger en veiliger maken
• Het innovatieve ‘Nissan Safety Shield', bestaande uit een reeks ongeëvenaarde en gepersonaliseerde rijhulpmiddelen
• Nissan AVM - Vision 360°-systeem met vier camera's, voor het eerst verkrijgbaar in het B-segment
• Navigatiesysteem NissanConnect 2.0 met GoogleTM Send to Car
Met de nieuwe Nissan NOTE versnelt Nissan zijn inspanningen om geavanceerde technologieën in alle marktsegmenten aan te bieden. Met voorzieningen en veiligheidssystemen die nooit eerder te zien waren in dit segment, vestigt de NOTE nieuwe normen in het B-segment.
De NOTE introduceert het ‘Nissan Safety Shield', een combinatie van drie vernieuwende veiligheidssystemen die de bestuurder een uitmuntende zichtbaarheid en bescherming verzekeren. Met het systeem ‘Nissan AVM - Vision 360°' doen ongeëvenaarde technologieën om het zicht te verbeteren hun intrede in het segment van de stadswagens.
Nissan heeft weten te innoveren en verenigde in een en hetzelfde toegankelijke geheel systemen die nooit eerder te zien waren in het B-segment. Terwijl de klassieke systemen complexe radartechnologieën op de voor- en achterkant nodig hebben om vergelijkbare prestaties af te leveren, stelt het Nissan Safety Shield zich tevreden met de beelden van een groothoekcamera.
De camera achterop de achterklep vormt de basis van het systeem. Maar hoewel de parkeercamera sinds de introductie door Nissan in 2002 is uitgegroeid tot een gevestigde waarde, gaat het systeem op de NOTE nog een stuk verder. Aangezien de drie technologieën van het Nissan Safety Shield afhankelijk zijn van de nauwkeurigheid waarmee de camera zijn beelden aanlevert, is het erg belangrijk dat de lens in alle omstandigheden schoon blijft: geen evidentie als het systeem voortdurend wordt blootgesteld aan de weersomstandigheden. Om dat probleem te elimineren hebben de Nissan-ingenieurs 's werelds eerste intelligente, volledig automatische was- en droogsysteem ontwikkeld.
Dankzij een beeldverwerkingssoftware die meer dan vijftien miljoen pixels per seconde kan verwerken, detecteert het systeem elke vervuiling op de lens om deze vervolgens te verwijderen met een gerichte waterstraal onder hoge druk. Om daarna het probleem van de vochtige lens te elimineren, wordt deze na het reinigen gedroogd met een straal perslucht. Zo kan de camera duidelijke beelden blijven doorsturen naar het 5,8"-scherm van het NissanConnect 2.0-systeem. Het systeem bepaalt automatisch de beste reinigingsmodus: een straal perslucht om vuil te verwijderen of een watersproeier om regendruppels te elimineren.
Het Nissan Safety Shield bestaat uit de volgende drie technologieën:
• Dodehoekcontrole
Dit Nissan-systeem, dat totnogtoe was voorbehouden aan de hogere modellen, gebruikt de groothoekcamera van het AVM-systeem om wagens in de dode hoeken aan beide zijden van de NOTE te detecteren. Wanneer het systeem een wagen opmerkt, geeft het discrete lichtsignalen weer in de achteruitkijkspiegel aan de betrokken kant. Wanneer de bestuurder zich klaarmaakt om van rijstrook te veranderen en het systeem een voertuig in de gevarenzone opmerkt, knippert het lichtje en weerklinkt er een geluidssignaal.
• Rijstrookassistent
Een andere nieuwigheid voor het B-segment is de rijstrookassistent, die alarm slaat wanneer de wagen afwijkt van zijn rijstrook. Ook voor deze functie zijn er geen radarsystemen of camera achter de voorruit, zoals je zou verwachten: de NOTE doet namelijk opnieuw een beroep op de groothoekcamera achteraan, van het AVM-systeem. Dankzij de softwarematige analyse en verwerking van de gegevens blijft het mogelijk om onbedoelde afwijkingen van de rijstrook (zonder gebruik van de richtingaanwijzers) te detecteren, zelfs wanneer de wegmarkeringen deels zijn vervaagd. Bij afwijkingen maant een alarm de bestuurder aan om de nodige stuurcorrecties uit te voeren. Het systeem past zijn gevoeligheid zelfs automatisch aan op plattelandswegen en naargelang de verschillende rijstijlen.
• Detectie van bewegende voorwerpen achter de wagen
Deze nieuwe functie, die het potentieel van het AVM-systeem optimaal benut, werpt zich op als een volwaardige copiloot. Ze waarschuwt de bestuurder voor eventuele bewegende obstakels die het traject van de achteruitrijdende wagen kunnen afsnijden. Terwijl de klassieke parkeerhulpsystemen de bestuurder enkel waarschuwen voor obstakels achter de wagen, stuurt het detectiesysteem voor bewegende obstakels bovendien auditieve en visuele signalen uit bij bewegende personen, dieren of objecten achter de wagen. Zo kan het u bijvoorbeeld attent maken op kinderen die naar uw NOTE toelopen terwijl u achteruitrijdt. Voor een ongeëvenaard zicht op de ruimte achter de wagen, is de op de achterklep gemonteerde groothoekcamera van het AVM-systeem uitgerust met een convexe lens met een opnamehoek van 180 graden. De camera stuurt de geregistreerde beelden door naar het 5,8"-kleurenscherm van het NissanConnect 2.0-systeem.
Indien gewenst, kan de bestuurder de instellingen van het Nissan Safety Shield personaliseren met een druk op de knop op het dashboard of rechtstreeks via NissanConnect 2.0. Het systeem kan echter volledig of gedeeltelijk worden uitgeschakeld: als de bestuurder bijvoorbeeld enkel de rijstrookassistent wil desactiveren, kan hij dat doen via het aanraakscherm. Het systeem onthoudt alle gepersonaliseerde instellingen die de bestuurder via het menu van het NissanConnect 2.0-systeem invoert met het oog op latere verplaatsingen.
Nissan AVM - Vision 360°
Een andere Nissan-technologie die voor het eerst zijn opwachting maakt in het B-segment is Nissan AVM - Vision 360°. Dat systeem valt reeds erg in de smaak bij eigenaars van een QASHQAI of X‑TRAIL.
Vier camera's ter hoogte van het radiatorrooster, de achterklep en de twee buitenspiegels registreren een helikopterbeeld van 360 graden van de directe omgeving van de wagen. Dat beeld wordt vervolgens weergegeven op het 5,8"-scherm van het gps-navigatiesysteem, NissanConnect 2.0.
Het 360°-helikopterbeeld geeft de bestuurder een duidelijke indicatie van de obstakels rond de wagen en bevestigt op visuele wijze de positie van de NOTE ten opzichte van zijn onmiddellijke omgeving. Zo verlopen manoeuvres een stuk eenvoudiger en veiliger.
Het AVM-systeem wordt ofwel automatisch geactiveerd bij het inschakelen van de achteruitversnelling ofwel met een druk op de ‘camera'-toets (tot 10 km/u). Boven die snelheid wordt het automatisch uitgeschakeld.
Als de bestuurder dat wenst, kunnen de gegevens van elke camera afzonderlijk worden weergegeven op een groter formaat. Het AVM-systeem fungeert ook als een klassieke parkeercamera, met een ‘full screen'-beeld in combinatie met richtlijnen die de bestuurder helpen bij zijn manoeuvres.
De twee systemen, ‘Nissan AVM - Vision 360°' en ‘Nissan Safety Shield', zijn gekoppeld aan het nieuwe NissanConnect 2.0-systeem (gps-navigatie, Bluetooth en audiosysteem). Het systeem plukt de vruchten van een groter aanraakkleurenscherm van 5,8 duim. Dat omvat ook de navigatiesoftware GoogleTM Send to Car. Die handige aanvulling maakt het mogelijk om reiswegen uit te stippelen op een tablet of computer om ze vervolgens rechtstreeks door te sturen naar de wagen. Diverse aanverwante diensten maken het geheel compleet: Points of Interest (POI) van GoogleTM, brandstofprijzen van de dichtstbijzijnde pompstations, inlichtingen over het luchtverkeer en weersvoorspellingen.