• Home
  • /
  • Nissan onthult Ariya Concept op autosalon van Tokyo

Nissan onthult Ariya Concept op autosalon van Tokyo

Zuiver elektrische crossover toont Nissans nieuwe stijlrichting voor het tijdperk van de autonome wagen

Nissan onthult Ariya Concept op autosalon van Tokyo

Zuiver elektrische crossover toont Nissans nieuwe stijlrichting voor het tijdperk van de autonome wagen

TOKYO (23 oktober 2019) – Nissan onthulde vandaag de Ariya Concept, een zuiver elektrische crossover met twee elektromotoren voor krachtige acceleraties, met bekroonde rijhulpsystemen en een look die getuigt van de volledige heruitvinding van Nissans designtaal.

De nieuwe Nissan Ariya Concept, die vandaag werd voorgesteld op het 46e autosalon van Tokyo, luidt een nieuw tijdperk in voor het merk, dat zijn filosofie bijstuurt met het oog op de volgende evolutie in de geschiedenis van de auto.

De Ariya Concept kan schermen met een ruim en hoogwaardig interieur, een hoogtechnologische uitrusting en een koetswerk dat het zuivere en schone karakter van elektrische auto’s weerspiegelt. Hij belichaamt Nissans visie op Intelligente Mobiliteit voor persoonlijk vervoer, een visie waarbij elektrische aandrijfsystemen en intelligente uitrusting naadloze en personaliseerbare rijervaringen zullen verzekeren, zonder ongevallen of schadelijke emissies.

De Ariya Concept bouwt voort op designelementen die voor het eerst te zien waren op de Nissan IMx Concept, die in 2017 werd voorgesteld op het salon van Tokyo. Voorbeelden daarvan zijn het gedurfde verlichte V-vormige ‘schild’ en de opvallende sierlijst van de achterlichten, evenals het interieur dat meer aanvoelt als een lounge dan als een conventionele wagen.

Hoewel het om een concept-car gaat, is het niet ondenkbaar dat bepaalde gedurfde stijldetails en onconventionele koetswerk- en interieurelementen in de nabije toekomst in productie zullen worden genomen.

“De Ariya Concept is de vrucht van een nauwe samenwerking tussen de design- en ontwikkelingsteams”, vertelde Yasuhiro Yamauchi, representative executive officer bij Nissan Motor Co., Ltd. “Hij belichaamt de volgende fase in Nissans toekomstige designtaal op een moment dat het merk een nieuw tijdperk ingaat en de volgende fase in zijn evolutie omarmt.”

De Ariya Concept deelt het podium in Tokyo met de Nissan IMk, die eerder deze maand werd onthuld en vooruitblikt op een elektrisch pendelvoertuig voor de stad. Beide modellen dienen als kapstokken voor Nissans nieuwe visie op een geëlektrificeerde merkidentiteit.

De mobiliteit van de toekomst heeft een naam: Nissan Ariya Concept

Bij de naamkeuze voor zijn volledig nieuwe, nagenoeg productierijpe elektrische crossover zocht en vond Nissan in zijn verleden een naam die ook aansluit bij de toekomstige richting van het merk: Ariya. Een naam die teruggaat tot de oudheid en beelden van respect en bewondering oproept.

“Als het nieuwe ‘Intelligent Mobility’-icoon, dat gestalte geeft aan het volgende hoofdstuk in Nissans trotse erfgoed van wagens die het leven van mensen verrijken, verdiende deze concept-car naar onze mening een memorabele naam”, aldus Yasuhiro Yamauchi, representative executive officer van Nissan Motor Co., Ltd. “Na lang wikken en wegen kozen we de naam ‘Ariya’, die zowel naar de toekomst als naar het verleden verwijst.”

In de context van de nieuwe Nissan Ariya Concept duidt de naam op een gevoel van doelgerichtheid en op de taak van de auto om een meer geruststellende, meeslepende en geconnecteerde rijervaring te verzekeren.

Nissan Intelligent Mobility – een nieuwe designtaal

De Ariya Concept vertegenwoordigt een volledig nieuwe stijlrichting voor Nissan.

“Een nieuwe architectuur brengt nieuwe opportuniteiten met zich mee om te definiëren hoe voertuigen interageren met de maatschappij en hoe elektrische wagens met geavanceerde rijcapaciteiten nieuwe perspectieven kunnen bieden”, aldus Alfonso Albaisa, Nissans senior vice president of global design. “Met deze wagen en de IMk Concept wilden we ervoor zorgen dat de ziel van elke Nissan een uitgesproken Japans DNA bezit, dat zich op een eenvoudige maar uiterst moderne manier uit in wat we soms ‘Tijdloos Japans Futurisme’ noemen.”

De Nissan Ariya Concept, die zich typeert met de concepten ‘gestroomlijnd’, ‘naadloos’ en ‘sexy’, vat deze nieuwe designtaal in tal van koetswerkelementen, zoals de brede spatborden vooraan, de superfijne ledkoplampen en het schild vooraan (waar bij benzinewagens het radiatorrooster zit), dat als achtergrond dient voor een specifiek, verlicht Nissan-logo. Het schild omvat een subtiel geometrisch patroon dat tot uiting komt wanneer de elektrische ‘V-motion’-signatuur wordt verlicht.

“We hebben het klassieke radiatorrooster vervangen door wat we een ‘schild’ hebben genoemd, een expressief onderdeel met innovatieve 3D-textuur dat niet alleen een esthetische functie heeft, maar ook dient om de technologie in de wagen in de verf te zetten”, aldus Albaisa. “In dit geval gaat het om een radarsensor en andere technologieën die de Ariya Concept helpen om de weg te lezen en dingen te visualiseren die de bestuurder niet ziet.”

Om zijn profiel te benadrukken, is de auto geschoeid met aluminium 21”-velgen met vijf schoepen en speciaal ontwikkelde banden. Een lage, aerodynamische daklijn helpt de wagen om de lucht te doorklieven. Ook de achterkant van de Ariya Concept kreeg een heel andere stijl dan klassieke SUV’s, met een erg schuine C-stijl die naadloos aansluit op de gespierde achterkant. Een eendelig lichtelement met verduisterde lenzen loopt over de hele breedte van het koetswerk. De gewelfde achterwielkasten en hoog gemonteerde achtervleugel verwijzen op overtuigende wijze naar de kracht van de wagen.

“Het koetswerk vormt het ideale evenwicht tussen dynamische schoonheid en technische scherpte, met proporties die aangeven welke mogelijkheden Nissans zuiver elektrische voertuigplatform te bieden heeft”, vertelde Albaisa. “De verrassend korte overhangen, het ruime interieur, de grote wielen en de tweekleurige lak verzekeren een elegante look die sport en luxe ademt.”

De Suisei Blue-lak van de Ariya Concept creëert een tweeledige look, naargelang de kijkafstand. Van ver lijkt de diepblauwe kleur een matachtige afwerking te hebben. Wie de auto echter van dichtbij bekijkt, ziet dat grote glasdeeltjes miljarden lichtaccenten creëren, een beetje zoals een komeet die ‘s nachts door de lucht raast.

Om zijn daklijn en velgen te accentueren, werd de Ariya Concept bedacht met een nieuwe topkleur voor de toekomstige elektrische wagens van Nissan: koper, de kleur van de zon wanneer deze de nacht doorbreekt om een nieuwe dag te beginnen. Ze symboliseert het begin van een nieuw tijdperk voor de autowereld en is tevens een knipoog naar de traditionele Japanse ambachtslui die koper omvormden tot functionele kunstwerken.

Terwijl het koetswerk van de Ariya Concept voornamelijk de ideeën ‘stroomlijn’ en ‘sexy’ aanhangt, weerspiegelt het interieur de notie van naadloosheid, die zich uit in de integratie van technologie in het dagelijkse leven en het nauwkeurige karakter van het Japanse vakmanschap.

“Met zijn vlakke vloer – die mogelijk wordt gemaakt door de lay-out van het batterijpack en de afwezigheid van een verbrandingsmotor – heet de Ariya Concept zijn inzittenden welkom in een royale en open ruimte”, aldus Albaisa. “De panelen gaan op natuurlijke wijze in elkaar over en vloeien naadloos van de voorkant naar de achterkant, waarbij ze vanaf elke plaats een panoramisch uitzicht verzekeren.

Het minimalistische dashboard is ontdaan van alle toetsen en schakelaars die men in conventionele auto’s vindt. Wanneer de Ariya Concept wordt gestart, komen naadloos geïntegreerde haptische bedieningselementen samen met het instrumentenbord tot leven in een gloed. Wanneer de auto niet in gebruik is, verdwijnen ze in het oppervlak. De enige fysieke bedieningstoetsen zijn de startknop, een enkele knop om het 12,3”-scherm te bedienen en de toetsen van de klimaatregeling, die op kunstige wijze werden geïntegreerd in de echte houtafwerking onderaan het instrumentenbord. Het instrumentenbord gaat naadloos over in de deuren en interieurelementen en verdwijnt uit het zicht wanneer het niet wordt gebruikt.

De goed steunende en comfortabele zetels van de Ariya Concept beschikken over een superdun frame, dat zowel de interieurruimte als het zicht rondom ten goede komt. De voor- en achterzetels werden zodanig geplaatst dat alle inzittenden een uitstekend zicht op de omgeving genieten en geven het gevoel dat je op een vliegend tapijt zit. Om lange ritten comfortabeler te maken, zijn de rugleuning en zitting van de zetels bekleed met geperforeerd leder en werd een grotere hoeveelheid materiaal geconcentreerd waar de onderrug en heupen van de passagier zitten. Een glanzende koperkleurige stof onder de perforaties draagt bij tot de schoonheid en diepgang van de bekleding.

Het hele interieur geeft blijk van een zorgvuldige materiaalkeuze die een indruk van soliditeit, technologie en functionaliteit creëert. Het fijne synthetische leder dekt het instrumentenbord en de binnenste deurpanelen. De A-stijlen en het plafond zijn van hun kant bekleed met een ander type van synthetisch leder met textuurnerven om een subtiel, maar doeltreffend visueel contrast te creëren. In het instrumentenbord, de zetels en het stuur werden accenten in koperkleurig aluminium geïntegreerd, die voor een zekere eenheid met de koetswerkkleur zorgen.

Een toonbeeld van Nissan Intelligent Mobility

Nissan heeft de Ariya Concept ontworpen om de drie pijlers van Nissan Intelligent Mobility te belichamen: Intelligent Driving, Intelligent Power en Intelligent Integration. Door geavanceerde elektrische aandrijftechnologieën te verenigen met een human-machine interface met een ongekende connectiviteit, biedt hij een geheel nieuwe rijervaring.

Zo beschikt de Ariya Concept over de jongste versie van Nissans meermaals bekroonde rijhulpsysteem ProPILOT 2.0, voor een geruststellender en comfortabeler rijgedrag. Het systeem combineert snelwegnavigatie met handenvrij rijden op een rijstrook. Door het navigatiesysteem in te stellen om de wagen een voorgeprogrammeerde route te laten volgen, kan het systeem de bestuurder ondersteunen bij het inhalen, het volgen van omleidingen en het wisselen van rijstrook op snelwegen.

ProPILOT 2.0 maakt het ook mogelijk om binnen een rijstrook handenvrij te rijden.[i],[ii] Wanneer de bestuurder een omleiding nadert of een ander voertuig inhaalt, beoordeelt het systeem de geschikte tijd om aan het stuur te draaien of in te halen op basis van informatie van het navigatiesysteem en 360°-detectie. De bestuurder ontvangt auditieve en visuele aanwijzingen en wordt aangemaand om beide handen op het stuur te houden. De functies worden ingeschakeld met een toets. Wanneer ProPILOT 2.0 actief is, verandert de interieurverlichting van kleur om aan te geven dat handenvrij rijden actief is en om een ontspannende sfeer te creëren.

De Nissan Ariya Concept, die is gebouwd met een uiterst performant, zuiver elektrisch aandrijfsysteem, levert instant koppel aan de wielen dankzij de twee elektromotoren op de voor- en achteras. Deze lay-out garandeert een evenwichtige en voorspelbare vermogensontplooiing naar de vier wielen, die niet moet onderdoen voor die van hoogwaardige sportwagens.

De Ariya Concept belooft uitstekende bochtprestaties en dito tractie op gladde ondergronden zoals sneeuw en los zand, zonder dat bestuurders hun rijstijl, stuurinput of zelfs pedaalpositie hoeven aan te passen. Dat wordt mogelijk gemaakt dankzij de uiterst krachtige vierwielaandrijving met twee motoren. Door voort te bouwen op de kennis die in de loop der jaren werd opgedaan met voertuigcontrolesystemen – waaronder de koppelverdeling ATTESA E-TS van de Nissan GT‑R en de intelligente vierwielaandrijving van de Nissan Patrol – creëerden de ingenieurs dit nieuwe systeem om de vermogensontplooiing en het remgedrag van de EV automatisch te beheren om zo een soepel rijgedrag te verzekeren en doorslippende banden te voorkomen. De bestuurders behouden hun rijhouding en comfort, terwijl het systeem al het werk doet.

Naadloze integratie

Met zijn intuïtieve technologie integreert de Ariya Concept zich naadloos in het dagelijkse leven van de bestuurder, zowel binnen als buiten de auto, en laat hij gebruikers op elk moment en elke plaats genieten van mobiliteit.

De reisbijstand beperkt zich bovendien niet tot de auto zelf. Een van de functies van de human-machine interface is deur-tot-deurnavigatie, die het mogelijk maakt om een bestemming in te stellen op een smartphone en deze naar de Ariya Concept te versturen zodat het navigatiesysteem routeaanwijzingen kan geven. Wanneer het laatste deel van de reis te voet moet worden afgelegd, stuurt het systeem de resterende route terug naar de smartphone van de bestuurder.

Wanneer de bestuurder de Ariya Concept nadert, wordt de bestuurder begroet met welkomstverlichting, terwijl de wagen zich automatisch ontgrendelt zodat u niet meer naar een sleutel of afstandsbediening hoeft te zoeken. Nog voor de bestuurder instapt, worden instellingen zoals de zetelpositie en de klimaatregeling aangepast aan de persoonlijke voorkeuren van de bestuurder, die hij als een uniek profiel kan opslaan in zijn smartphone. De auto kan zich ook synchroniseren met de agenda van de bestuurder om te anticiperen op vertrektijden en de wagen tegen de tijd van vertrek op te warmen of af te koelen met energie van het stroomnet. Zo is er geen batterijenergie nodig om het interieur op temperatuur te brengen.

Wanneer de bestuurder in de wagen zit, kan de Virtuele Persoonlijke Assistent informatie opzoeken en parkeerplaatsen zoeken zodat de bestuurder zijn blik op de weg kan houden.

Tijdens het rijden identificeert de Intelligente Routeplanner van de Nissan Ariya Concept automatisch laadpalen en plant hij laadstops onderweg, om er zeker van te zijn dat de bestuurder elke bestemming, ver of dichtbij, bereikt.

Dat vertaalt zich in een uitstekend beheer van de energieopslag, zonder dat lange laadtijden de reisplannen verstoren. Wanneer het tijd is om de batterij op te laden, gebruikt de Ariya Concept een CHAdeMO-lader om het batterijniveau snel en doeltreffend te verhogen. De laadklep wordt automatisch ontgrendeld en gebruikt verschillende kleuren om de laadstatus van de wagen in een oogopslag weer te geven.

Als er onderweg vrienden moeten worden opgepikt, kan een geïntegreerde videochatfunctie de details helpen te bevestigen alvorens te vertrekken. Ze kan ook verbinding maken met hun smartphones om op het centrale informatiescherm van de Ariya Concept weer te geven waar ze zich exact bevinden.

Bij aankomst op hun bestemming kunnen bestuurders een smartphone of specifiek toestel gebruiken om de wagen automatisch te parkeren op een nabije plaats dankzij ProPILOT Remote Park. Dat kan nuttig zijn voor passagiers die extra ruimte of hulp nodig hebben om uit de wagen te stappen.

FOTA-technologie (Firmware Over The Air) verzekert constante, probleemloze updates voor het navigatiesysteem, de grafische gebruikersinterface en de rijeigenschappen om ervoor te zorgen dat de auto doeltreffend blijft rijden met de laatste softwareversies en functies en om de rijervaring fris en aangenaam te houden.

Wanneer de Ariya Concept thuis of aan het kantoor geparkeerd staat, ondersteunt hij de Nissan Energy-technologie. Deze technologie maakt het mogelijk om verbinding te maken met energiesystemen om de EV-batterij op te laden, woningen en ondernemingen van stroom te voorzien of zelfs de energie terug aan het net te verkopen. Nissan Energy helpt de bestuurder om de capaciteiten van de Ariya Concept optimaal te benutten door zijn rijcapaciteiten aan te vullen met alle andere aspecten van het leven.

Ariya Concept – de nieuwe wereld van de elektrische voertuigen van Nissan

“Nissan heeft een heldere visie op de wereldwijde mobiliteit. De Ariya Concept is nog maar het begin, want Nissan gaat na hoe design, lay-out en rijplezier ongekende hoogten kunnen bereiken met de architectuur van nieuwe EV-platformen”, verklaarde Yamauchi. “De Ariya Concept is geen concept-car ontworpen op basis van exotische ideeën maar een auto die het ‘Intelligent Mobility’-concept van Nissan ten top drijft en een geheel nieuwe rijervaring binnen handbereik brengt.”

Afmetingen van de Nissan Ariya Concept

Lengte

4.600 mm

Breedte (exclusief buitenspiegels)

1.920 mm

Hoogte

1.630 mm

 



[i] Handenvrij rijden is enkel mogelijk binnen een en dezelfde rijstrook en op voorwaarde dat de bestuurder aandachtig blijft en op elk moment in staat is om de controle over het stuur weer over te nemen wanneer de omstandigheden van de weg, het verkeer of de wagen dat vereisen.

 

[ii] De handenvrije functie is niet beschikbaar in tunnels, waar de auto geen gps-signaal ontvangt, op expreswegen zonder fysieke scheiding tussen de twee rijrichtingen, op bochtige wegen, aan tolkantoren of waar er rijstroken samenkomen. Wanneer de wagen een zone inrijdt waar handenvrij rijden niet beschikbaar is, zal het systeem dat op voorhand melden aan de bestuurder zodat hij het stuur weer kan overnemen.

 

 

 

 

Noot voor redactie

Melvin Keuter

Communications Director

NISSAN BELUX

Bist 12

2630 Aartselaar, Belgium

Phone: +32-38703280

Mobile: +32-476861518

E-mail: m.keuter@nissan.be

https://belgium.nissannews.com/nl-BE

 

Over Nissan Motor Co.

Nissan Motor Co., Ltd. is een wereldwijd opererende Japanse autofabrikant met een compleet gamma van meer dan zestig modellen onder de merknamen Nissan, INFINITI en Datsun. In fiscaal jaar 2018 verkocht het bedrijf wereldwijd 5,52 miljoen voertuigen. Dat leverde een omzet van 11,6 biljoen yen op (90,5 miljard euro). In fiscaal jaar 2017 begon Nissan met de uitvoering van M.O.V.E. to 2022, een zesjarenplan met als doel de jaaromzet tegen het eind van fiscaal jaar 2022 met 30 procent te verhogen tot 16,5 biljoen yen (126,9 miljard euro). De winstmarge moet dan gegroeid zijn tot 8 procent bij een totale liquiditeit van 2,5 biljoen yen (19,2 miljard euro). In het kader van M.O.V.E to 2022 wil Nissan zijn leidende positie op het gebied van elektrische mobiliteit verder verstevigen. Daarvoor staat de Nissan LEAF, ’s werelds bestverkopende, volledig elektrisch aangedreven auto ooit, model. Nissans hoofdkantoor in Yokohama (Japan) stuurt de werkzaamheden in zes regio’s aan: Azië & Oceanië, Afrika, Midden-Oosten & India, China, Europa en Noord- & Latijns-Amerika. Nissan maakt sinds maart 1999 deel uit van de Alliantie Renault-Nissan. In 2016 verwierf Nissan een aandeel van 34 procent in Mitsubishi Motors. Renault-Nissan-Mitsubishi verkocht in totaal 10,76 miljoen voertuigen in kalenderjaar 2018.

 

Informatie over onze producten, diensten en toewijding aan duurzame mobiliteit vindt u op nissan-global.com. Volg ons ook op Facebook, Instagram, Twitter en LinkedIn en bekijk onze nieuwste video’s op YouTube.

 

OVER NISSAN IN EUROPA

Nissan is in Europa een van de sterkst vertegenwoordigde niet-Europese merken. Meer dan 16.000 medewerkers zijn in Europa actief op het gebied van design, research & development, productie, logistiek, verkoop en marketing. In 2018 produceerden de Nissan-fabrieken in Groot-Brittannië, Spanje en Rusland ongeveer 600.000 voertuigen, onder meer prijswinnende Crossovers, bedrijfsauto’s en de Nissan LEAF – de meest verkochte elektrische auto in Europa van 2018. Nissan streeft naar nul emissie en nul verkeersdoden. Nissans visie op Intelligent Mobility is ontwikkeld als richtlijn voor de benodigde producten en technologie. In deze visie zijn essentiële bedrijfsbesluiten vastgelegd omtrent de aandrijving van auto’s, de besturing en de integratie in de maatschappij.

 

Meer informatie over onze producten, diensten en ons streven naar duurzame mobiliteit vindt u op www.newsroom.nissan-europe.com.

 

Een publicatie van Nissan