NISSAN JUKE-R MAAKT ZICH OP VOOR TESTCIRCUIT

 

NISSAN JUKE-R MAAKT ZICH OP VOOR TESTCIRCUIT 

  • Eerste officiële klankweergave van Nissan Juke-R-motor
  • Afbeeldingen en video van nieuwe Nissan Juke-R
  • Tests met Nissan Juke-R beginnen half november

 

Nog voor de Nissan Juke-R aan zijn officiële tests begint (november 2011), geeft Nissan nieuwe foto's evenals videobeelden vrij met de eerste officiële klankweergave van zijn 480 pk sterke 3,8-litermotor.

 

De Juke-R, die de bijnaam "'s werelds snelste cross-over" kreeg, is een unieke concept-car die de kracht, snelheid en wegligging van Nissans ultrasportieve GT‑R combineert met het gedurfde en opwindende design van de Juke cross-over. Foto's en videobeelden weerspiegelen de uitdagende, energieke stijl van deze rebelse cross-over voor de stad, terwijl zijn veelzeggende, matzwarte lak zijn weerspannige persoonlijkheid benadrukt.

 

De unieke, indrukwekkende styling overtrekt de 3,8-litermotor, de aandrijflijn en de ophanging van de GT‑R met de rondingen en lijnen van de Juke. Zo werpt de Juke-R zich op als dé testosteronbom in het segment van de compacte cross-overs. Deze wagen laat niet met zich sollen, noch qua prestaties, noch met zijn gedurfde en dreigende stijl.

 

De grote, uitdagende verluchtingsroosters in de voorbumper leiden koellucht naar de twinturbo-V6 van de Juke-R, terwijl subtiel geïntegreerde kanalen in de motorkap lucht door het motorcompartiment helpen trekken. De gewelfde wielkasten herbergen de 20" gesmede lichtmetalen RAYS-velgen van de GT‑R en lopen naadloos over in de nieuwe gebeitelde schorten. Achteraan voorziet de dynamische dubbele achtervleugel de cross-over met supersportwagenallures van de nodige neerwaartse druk, terwijl uit de twee vijfhoekige uitlaten de suggestieve motorklank van de GT‑R weerklinkt.

 

Binnenin staat de op een motorfiets geïnspireerde console in het midden van een gewijzigd interieur in onvervalste circuitstijl, compleet met twee racekuipjes, volledig raceharnas en rolkooi. Het stuur, de pedalen, de wijzerplaten en het 7"-aanraakscherm van de GT‑R zijn ondergebracht in een gewijzigde versie van het Juke-dashboard.

 

De Juke-R, die in oktober officieel werd aangekondigd door Nissan Europe, is geen productiewagen, maar een speciale concept-car voor de weg. Er worden twee versies van de Juke-R gebouwd, een met het stuur links en een met het stuur rechts. De Juke-R zal vanaf eind november worden getest, alvorens hij op de wereld wordt losgelaten om het stedelijke speelterrein te veroveren.

 

Tot dan kunt u het verhaal van de Nissan Juke-R volgen op het officiële YouTube-kanaal van Nissan:

www.youtube.com/NissanJuke en op www.Facebook.com/NissanJukeOfficial

 

 

Een publicatie van Nissan