Nissan X‑Trail: volledig vernieuwde motoren

NISSAN X‑TRAIL: VOLLEDIG VERNIEUWDE MOTOREN

· De gezinscrossover van Nissan meet zich 100% vernieuwde motoren aan

· Nieuwe DIG-T 160- en dCi 150-motoren, recent gelanceerd op de bestseller Qashqai

· Keuze uit handgeschakelde zesversnellingsbak, DCT met dubbele koppeling of Xtronic

· dCi 150 naar keuze met voorwielaandrijving of Intelligent-4x4

· Wereldwijde bestseller van Nissan met bijna 800.000 verkochte exemplaren in 2018

Nissans wereldwijde bestseller, de X‑Trail, dankt zijn succes aan zijn veelzijdige karakter, zijn positionering als gezinscrossover en zijn uitgebreide waaier aan versies. Deze lente meet Nissans gezinscrossover zich bovendien volledig vernieuwde motoren aan.

Benzine of diesel? Handgeschakelde versnellingsbak, Xtronic-automaat op de dCi 150 of DCT7 op DiG-T 160? Voorwielaandrijving of Intelligent-4x4? X‑Trail-klanten kunnen hun wagen tot in de puntjes personaliseren volgens hun eigen behoeften. En dan hebben we het nog niet over de keuze tussen vijf en zeven plaatsen.

De gloednieuwe dCi 150-motor met een cilinderinhoud van 1,7 liter werd zopas ingewijd door de Nissan Qashqai, de Europese marktleider in het crossoversegment. Voortaan is hij ook beschikbaar op de Nissan X‑Trail. Hij levert een vermogen van 150 pk en een koppel van 340 Nm. Bovendien toont hij zich soepeler en accelereert hij beter dan zijn voorganger, de dCi 130.

Hij voldoet aan de Euro-6D Temp-normen en omvat tal van technische innovaties die een optimaal prestatieniveau en rendement verzekeren: 

• een turbocompressor met variabele geometrie voor maximale prestaties bij elk toerental
• een oliepomp met variabele inhoud voor een betere energie-efficiëntie
• een geoptimaliseerde recirculatie van de uitlaatgassen om de uitstoot van stikstofoxiden (NOx) te beperken
• een in de uitlaat geïntegreerde waterkoeling voor de turbolucht, om de luchttemperatuur en de druk in de cilinders te verlagen en zo een efficiëntere verbranding te garanderen
• een selectieve katalytische reductie met AdBlue om de uitstoot van stikstofoxiden te beperken

De Nissan X‑Trail-crossover met dCi 150-motor is voor het eerst verkrijgbaar in vier configuraties:

-      dCi 150

-      dCi 150 Xtronic

-      dCi 150 Intelligent 4x4

-      dCi 150 Intelligent 4x4 Xtronic

Benzinerijders kunnen hun Nissan X‑Trail voortaan uitrusten met de DiG-T 160-motor, die ook recent werd gelanceerd door de Nissan Qashqai. Deze krachtbron wordt enkel aangeboden met voorwielaandrijving en wordt gekoppeld aan een DCT-automaat met dubbele koppeling. Deze zeventrapsautomaat is nieuw in het X‑Trail-gamma en biedt bestuurders een vloeiendere en dynamischere rijstijl met betere prestaties vanuit stilstand.

Alle nieuwe motoren van de X‑Trail voldoen aan de Euro 6D Temp-normen en laten de volgende emissiewaarden optekenen (vijf plaatsen):

De Nissan X‑Trail, die in Noord-Amerika als Nissan Rogue door het leven gaat, is de wereldwijde bestseller van het merk, met ongeveer 800.000 verkochte exemplaren per jaar. Hij wordt op de vijf continenten verkocht. In Europa is de verkoop verdubbeld sinds de derde X‑Trail-generatie in 2014 werd gelanceerd.

De Nissan X‑Trail, die sinds eind maart wordt gecommercialiseerd met zijn vernieuwde motoren, heeft een basisprijs van 30.640 euro. De eerste leveringen werden gedaan in mei 2019.

Noot voor redactie

Melvin Keuter

Communications Manager

PR

NISSAN BELUX

Bist 12

2630 Aartselaar, Belgium

Phone: +32-38703280

Mobile: +32-476861518

E-mail: m.keuter@nissan.be

www.newsroom.nissan-europe.com/be

Over Nissan Motor Co.

Nissan Motor Co., Ltd. is een wereldwijd opererende Japanse autofabrikant met een compleet gamma van meer dan zestig modellen onder de merknamen Nissan, INFINITI en Datsun. In fiscaal jaar 2017 verkocht het bedrijf wereldwijd 5,77 miljoen voertuigen. Dat leverde een omzet van 11,9 biljoen yen op (91,5 miljard euro). In fiscaal jaar 2017 begon Nissan met de uitvoering van M.O.V.E. to 2022, een zesjarenplan met als doel de jaaromzet tegen het eind van fiscaal jaar 2022 met 30 procent te verhogen tot 16,5 biljoen yen (126,9 miljard euro). De winstmarge moet dan gegroeid zijn tot 8 procent bij een totale liquiditeit van 2,5 biljoen yen (19,2 miljard euro). In het kader van M.O.V.E to 2022 wil Nissan zijn leidende positie op het gebied van elektrische mobiliteit verder verstevigen. Daarvoor staat de Nissan LEAF, ’s werelds bestverkopende, volledig elektrisch aangedreven auto ooit, model. Nissans hoofdkantoor in Yokohama (Japan) stuurt de werkzaamheden in zes regio’s aan: Azië & Oceanië, Afrika, Midden-Oosten & India, China, Europa en Noord- & Latijns-Amerika. Nissan maakt sinds maart 1999 deel uit van de Alliantie Renault-Nissan. In 2016 verwierf Nissan een aandeel van 34 procent in Mitsubishi Motors. Renault-Nissan-Mitsubishi verkocht in totaal 10,76 miljoen voertuigen in kalenderjaar 2018.

Meer informatie over onze producten, diensten en toewijding aan duurzame mobiliteit vindt u op nissan-global.com. Volg ons ook op Facebook, Instagram, Twitter en LinkedIn en bekijk onze nieuwste video’s op YouTube.

OVER NISSAN IN EUROPA

Nissan is in Europa een van de sterkst vertegenwoordigde niet-Europese merken. Meer dan 17.000 medewerkers zijn in Europa actief op het gebied van design, research & development, productie, logistiek, verkoop en marketing. In 2015 produceerden de Nissan-fabrieken in Groot-Brittannië, Spanje en Rusland meer dan 635.000 voertuigen, onder meer prijswinnende Crossovers, bedrijfsauto’s en de Nissan LEAF – ’s werelds populairste elektrisch aangedreven auto. Nissan streeft naar nul emissie en nul verkeersdoden. Nissans visie Intelligent Mobility is ontwikkeld als richtsnoer voor de benodigde producten en technologie. In de visie zijn essentiële bedrijfsbesluiten vastgelegd omtrent de aandrijving van auto’s, de besturing en de integratie in de maatschappij. Nissan plaatst zich in een positie om het meest aantrekkelijke Aziatische merk in Europa te worden.

Meer informatie over onze producten, diensten en ons streven naar duurzame mobiliteit vindt u op www.newsroom.nissan-europe.com.