Zesvoudig olympisch kampioen rijdt in Nissan GT‑R NISMO GT3
Sir Chris Hoy debuteert overtuigend in British GT Championship
22 april 2014 - Sir Chris Hoy toonde strijdlust tijdens de opening van het Britse GT seizoen. De zesvoudig olympisch kampioen in baanwielrennen maakte daar zijn debuut achter het stuur van de Nissan GT‑R NISMO GT3. De openingsrace was in het Oulton Park in Cheshire.
Het Avon Tyres-raceteam biedt getalenteerde, niet professionele rijders de kans om mee te doen aan het British GT Championship. Chris Hoy is een van deze coureurs. Hij kwalificeerde met de nr. 80 Nissan GT‑R NISMO GT3 voor een veertiende plek in een veld van meer dan dertig auto's. Hij verdiende hiermee een plek in de twee races van een uur.
Hoy maakte een vliegende start en bemachtigde de elfde plek al na één ronde. Gedurende zijn race hield hij concurrenten zoals Ferrari achter zich. Toen hij het stuur doorgaf aan teamgenoot Alex Buncombe stond het Avon Tyres-team op de negende plek.
Helaas reed op dat moment de Safety Car de baan op en werd het veld in tweeën verdeeld. Buncombe wist de negende plek vast te houden, maar lag een volledige ronde achter op de koplopers. Hij finishte uiteindelijk op de negende plek.
Na de race vertelde Hoy: "Het was briljant! Er waren een paar spannende momenten. Bijvoorbeeld toen ik een duwtje kreeg van een andere auto, die vervolgens het gras op reed. In mijn binnenspiegel zag ik bijna alleen maar Ferrari's, maar ik focuste op mijn race en deed alles wat ik moest doen. Het was een mooie zonnige dag en door het publiek voelde ik me een echte coureur."
Buncombe zat achter het stuur bij de start van de tweede race. Op het moment dat Hoy het stuur weer overnam, stond het team op een dertiende plek.
"Ik had een probleem tijdens het uitrijden van de pitstraat", vertelde Hoy. "Ik heb een paar seconden verloren toen ik gedwongen door een vervuild stuk moest rijden. Toen de Safety Car de baan op kwam, zat ik achter twee GT4-auto's. De rijders daarvan leken geen interesse te hebben in het bijhouden van de rest van het veld. Dat was erg frustrerend."
In het slot van de tweede race kwam andermaal de Safety Car in de baan. Toen die weer de pitstraat inging, resteerden er nog maar zes minuten op de klok. Hoy zette een tandje bij en haalde drie auto's in. Hij kwam daardoor als dertiende over de finish.
"Wij zijn erg tevreden over het verloop van dit weekend", vertelt Buncombe. "Dit circuit is eigenlijk niet geschikt voor de GT‑R, maar we hebben er het beste van gemaakt. Onze kans komt nog in toekomstige races. Ik ben erg tevreden over het werk van Chris. Hij reed beter dan ik had verwacht."
"Ik heb een topweekend gehad", aldus Hoy. "Het is echt een privilege om hier te mogen zijn. Ik heb mezelf enorm vermaakt en ik kan niet wachten tot de volgende race in Rockingham. De nu gereden twee races zijn voor mij de bevestiging dat ik op mijn plek zit. Ik heb de smaak te pakken!"
G-Drive Racing pakt winst in de eerste World Endurance Championship-race van 2014
De LM P2-klasse van het FIA World Endurance Championship is helemaal ‘Powered by Nissan'. De klasse is kleiner dan gewoonlijk, maar bood genoeg actie tijdens de eerste race van het kampioenschap op Silverstone afgelopen weekend.
De grootste trofee ging naar G-Drive Racing met de Morgan-Nissan. De zes uur van Silverstone is een half uur eerder afgevlagd vanwege zware regenval. Het KCMG-team en SMP Racing bemachtigden de tweede en derde plek.
TDS Racing sprint naar de overwinning
Tijdens de eerste race van de 2014 European Le Mans Series afgelopen weekend leek de winst te gaan naar het Jota Sport-team. Met slechts 45 minuten te gaan, crashte Jota Sport-coureur Simon de Zyntek-Nissan. Een Safety Car legde de race stil.
De race werd hervat met slechts twintig minuten te gaan. TDS Racing-coureur Tristan Gommedy passeerde Michel Frey in de Race Performance Oreca-Judd en bemachtigde de eerste plek. Deze hield hij vast tot de finish.