Nismo: Eigenzinnige ingenieurs gaan innovatieve toer op
Bijna vijftig jaar geleden kregen Nissan-ingenieurs het eenvoudig idee om de verkoop op te krikken via de autosport en monteerden ze een krachtige motor in een alledaagse Japanse berline. Toen ze zich bewust werden van het potentieel van hun creatie, werkten ze de klok rond om honderd exemplaren te bouwen volgens de strenge homologatieregels.
De auto in kwestie was de Nissan Skyline 2000GT (S54), die op 1 mei 1964 werd gelanceerd. Hij reed zijn eerste race nauwelijks twee dagen later en hoewel hij de zege aan een Porsche 904 moest laten, schreef de Nissan geschiedenis door zich de tweede tot de zesde plaats toe te eigenen.
De eigenzinnige ingenieurs beseften nauwelijks waartoe hun werk zou leiden. Hun passie voor autoraces en hun werk buiten de uren om een wedstrijdwagen te creëren, zouden tot het ontstaan van de Skyline-legende leiden. De geest van Nismo was geboren.
Die benadering leidde tot de dominantie van de vierwielaangedreven GT‑R R32, die op zowel echte als virtuele circuits een hele generatie voor zich wist te winnen. De Nismo-wagens gebruikten het potentieel van het digitale tijdperk en werden wereldwijde supersterren in Sony's langlopende Gran Turismo®-reeks. Sensationele auto's waren niet langer het voorrecht van een rijke minderheid.
Ook in 2013 kan Nismo op heel wat enthousiasme en innovatie rekenen. Vandaag vindt de expertise zijn weg van het circuit naar de weg zonder ooit de fans in het digitale universum te vergeten. En nu richt Nismo zich ook tot het Europese publiek.
Voor meer informatie kunt u terecht bij:
Marie-Louise Van Dyck
00 32 3 870 32 80
ml.vandyck@nissan.be
http://www.newsroom.nissan-europe.com/be/
