· Ruim drie miljoen verkochte exemplaren in Europa, vijf miljoen in de hele wereld.
· Nissans baanbrekende crossover creëerde een nieuw segment en werpt zich al sinds 2007 op als de referentie ter zake.
· Met de derde generatie tilt de nieuwe Qashqai de rijervaring naar een nog hoger niveau.
AARTSELAAR, België (18 februari 2021) – Toen de Qashqai in 2007 op de markt kwam, bestond er geen enkele auto zoals hij. Zijn iets hogere zitpositie verzekerde een beter zicht op de weg, terwijl zijn globale voetafdruk identiek was aan die van een gestroomlijnde compacte hatchback. Zijn benzine- en dieselmotoren toonden zich zuinig en efficiënt, en klanten die extra tractie nodig hadden in uitdagende omstandigheden konden voor een vierwielaandrijving opteren. Kortom, hij combineerde de compacte afmetingen van een hatchback op uitmuntende wijze met de robuustheid en hogere zitpositie van een klassieke vierwielaandrijver, zonder de nadelen daarvan op het vlak van afmetingen, gewicht en efficiëntie. Zo verenigde hij het beste van twee werelden door de nadelen van een SUV te elimineren.
Het was geen sinecure om de verkoopcijfers te voorspellen van een model dat geen bestaand model verving en dat geen rechtstreekse concurrenten had. Interne verkoopschattingen gingen uit van een jaarlijkse oplage van 100.000 stuks in Europa, maar dat bleek al snel een zware onderschatting. Na enkele maanden werd een extra ploeg ingezet in de Nissan-fabriek van Sunderland (Verenigd Koninkrijk) om de vraag te kunnen bijhouden.
De verkoop steeg jaar na jaar en de aantrekkingskracht nam nog toe toen Nissan in 2008 de Qashqai+2 op de markt bracht. Die versie bood dankzij haar langere wielbasis een wegklapbare derde zetelrij in een grotere koffer.
In 2010 volgde een doorgedreven facelift met upgrades voor het koetswerk (vooral in vooraanzicht), die inspeelden op het feit dat heel wat Qashqai-klanten uit hogere segmenten afkomstig waren. Toen de tweede Qashqai-generatie in 2014 werd gelanceerd, telde de markt al zeventien rechtstreekse concurrenten van merken die in Nissans voetsporen traden.
Maar ondanks de komst van diverse Europese concurrenten, werden er van de eerste Qashqai-generatie gemiddeld ruim 200.000 stuks per jaar verkocht.
De tweede Qashqai-generatie, die in 2014 op de markt kwam, onderscheidde zich door een meer opvallend design en efficiëntere motoren, meer raffinement en gebruiksvriendelijkere technologie. De tweede generatie verbrak een record door als snelste, in het Verenigd Koninkrijk gebouwde wagen de kaap van de 500.000 exemplaren te halen.
Tot op heden verkocht Nissan al meer dan drie miljoen exemplaren in Europa en ruim vijf miljoen wereldwijd.
De huidige Qashqai heeft intussen 26 rechtstreekse concurrenten in Europa. De autoformule die de Qashqai boven de doopvont hield, is intussen geëvolueerd tot een volwaardig segment, dat jaar na jaar blijft groeien. Wanneer hij deze zomer op de markt komt, zal de volledig nieuwe Qashqai de lat opnieuw hoger leggen en zal hij nieuwe normen vestigen met zijn opvallende aantrekkingskracht en zijn comfort, raffinement, efficiëntie en gebruiksvriendelijke technologie.
“Wanneer ik de geschiedenis van de Qashqai sinds 2007 bekijk, weerspiegelt hij het allerbeste dat Nissan te bieden heeft. We hebben er een traditie van gemaakt om onze eigen weg te kiezen, te innoveren en de conventies uit te dagen. Weinig merken kunnen zeggen dat ze een nieuw autosegment in het leven hebben geroepen, maar het is een statement dat ons trots maakt. Met miljoenen tevreden klanten en tal van concurrenten die in onze voetsporen traden, blijven we de referentie wat het inzicht in de onvervulde behoeften van Europese autokopers betreft. De derde generatie van de Qashqai zal ons leiderschap op het vlak van crossoverdesign, technologie en efficiënte prestaties bestendigen”, aldus Jordi Vila, Vicepresident van de afdeling Marketing & Sales van Nissan Automotive Europe.
Noot voor redactie
Melvin Keuter
Communications Director
NISSAN BELUX
Bist 12
2630 Aartselaar, Belgium
Phone: +32-38703280
Mobile: +32-476861518
E-mail: m.keuter@nissan.be
https://belgium.nissannews.com/nl-BE
Informatie over onze producten, diensten en toewijding aan duurzame mobiliteit vindt u op nissan-global.com. Volg ons ook op Facebook, Instagram, Twitter en LinkedIn en bekijk onze nieuwste video’s op YouTube.
OVER NISSAN IN EUROPA
Nissan is in Europa een van de sterkst vertegenwoordigde niet-Europese merken. Meer dan 16.000 medewerkers zijn in Europa actief op het gebied van design, research & development, productie, logistiek, verkoop en marketing. In 2019 produceerden de Nissan-fabrieken in Groot-Brittannië, Spanje en Rusland ongeveer 465.000 voertuigen, onder meer prijswinnende Crossovers, bedrijfsauto’s en de Nissan LEAF. Nissan streeft naar nul emissie en nul verkeersdoden. Nissans visie op Intelligent Mobility is ontwikkeld als richtlijn voor de benodigde producten en technologie. In deze visie zijn essentiële bedrijfsbesluiten vastgelegd omtrent de aandrijving van auto’s, de besturing en de integratie in de maatschappij.