Nissan verzekert pret met volledig vernieuwde 370Z NISMO
- Nieuwe 370Z NISMO krijgt tal van design- en technische updates
- Nieuwe features ontwikkeld voor GT‑R NISMO vlaggenschip
- Meer verfijning, zitcomfort en verbeterde uitrusting voor hele 370Z-gamma
- Beschikbaar in Europa vanaf september 2014
Nissan versterkte zijn aanbod NISMO-productiewagens met de lancering van de grondig verbeterde 370Z NISMO. De nieuwe 370Z volgt in de wielsporen van het vlaggenschip GT‑R NISMO en kan bogen op tal van verbeteringen op het vlak van design en techniek. Hierdoor is dit model de sportiefste en meest gefocuste 370Z tot nu toe.
Net als alle Nissan NISMO-modellen belichaamt ook de nieuwe 370Z NISMO de essentie van prestatiegericht rijden. Hoe? Door de bestuurder altijd centraal te plaatsen. Dankzij 30 jaar filosofie en technische knowhow van NISMO werd de nieuwe 370Z NISMO grondig herwerkt met het oog op een scherpere en intensere rijervaring.
Aangepast design en verbeterde aerodynamica
De 370Z NISMO is altijd al een blikvanger geweest en met de introductie van een stoerdere en krachtigere nieuwe look werd zijn aantrekkingskracht zelfs nog groter. De voorbumper werd volledig hertekend en heeft grotere luchtinlaten, bijkomende luchtsleuven voor de wielbogen en nieuwe led-dagrijlichten. Andere nieuwigheden zijn de zwarte koplampomrandingen, een speciaal rood NISMO-accent onderaan de bumper, hertekende drempels en zijspiegels en speciale NISMO-logo's. De herwerkte 370Z NISMO krijgt eveneens 19-duims Rays lichtmetalen velgen afgewerkt in zwart en zilver.
Achteraan pakt Nissan uit met een nieuw bumper- en spoilerontwerp dat de focus op design en technologie van het merk weerspiegelt. Als onderdeel van het volledig herwerkte aerodynamicapakket van de 370Z NISMO heeft de nieuwe versie een smallere achterspoiler. Deze werkt samen met de nieuwe voorbumper om aanzienlijk meer downforce te leveren als de wagen op snelheid is. Bovendien is deze druk nu evenwichtiger verdeeld over de voor- en achteras en geeft zo een stabieler gevoel op de weg. De berekeningen van Nissan bevestigen dat het nieuwe aerodynamische systeem van de 370Z NISMO meer neerwaartse druk levert dan de systemen van zijn concurrenten.
Racewaardig interieur
Nissan weet dat NISMO-rijders een passie hebben voor prestatiegericht rijden. Speciaal voor eigenaars die de prestaties en het chassis van de 370Z ten volle willen benutten, kreeg het model nieuwe Recaro-zetels die een aanzienlijk betere ondersteuning en groter comfort bieden.
De nieuwe zetels zijn gebaseerd op de gewaardeerde Recaro Sportster en werden speciaal op de 370Z NISMO afgestemd. Voor een optimale ondersteuning van de bestuurder ondergingen ze heel wat detailwijzigingen. Elk detail van de zetel en zijn positie in de auto werd door Nissan geanalyseerd om de perfecte rijpositie te bieden.
Door te kiezen voor een nieuwe schaalconstructie in plaats van het gebruikelijke zetelframe met een buizenstructuur, slaagde Nissan er ook in de stijfheid te verhogen en tegelijk het gewicht terug te dringen. Als finishing touch in het interieur zijn de zetels bekleed in zwart en rood leder en alcantara dat mooi aansluit bij het stuur.
Ongelooflijke prestaties en verbeterd chassis
De nieuwe 370Z NISMO wordt aangedreven door een 344 pk sterke 3.7-liter zescilindermotor die een zuivere en onvergetelijke rijervaring levert. Met een uitzonderlijk koppel bij lage toeren en een brede vermogensband sprint de 370Z NISMO van 0 tot 100 km/u in slechts 5,2 seconden. Dankzij het dubbele NISMO-uitlaatsysteem zet de 370Z NISMO bovendien een op-en-top sportief geluid neer.
De nieuwe 370Z NISMO is enkel verkrijgbaar met een handgeschakelde zesversnellingsbak en er werden een aantal verbeteringen aan de ophanging doorgevoerd die deel uitmaken van de aanpassingen voor MJ 2015 (meer details hieronder). Voor een groter rijcomfort zijn de achterveren en demperinstellingen aangepast. Veranderingen aan de vloermatten en de bescherming van de achterste wielkasten zorgen er op hun beurt voor dat de rijgeluiden nog beter worden gedempt.
Verbeteringen voor het hele 370Z-gamma
Naast de grondige update van het NISMO-topmodel voerde Nissan ook vele verbeteringen door op het vlak van design en techniek bij de andere modellen van het 370Z-gamma. Hiermee wil het merk de rijervaring verbeteren en klanten nog meer waar voor hun geld geven.
Tot de talrijke detailwijzigingen voor modeljaar 2015 behoren 18-duims velgen in Gun Metallic. Ze zijn standaard voorzien op zowel de standaard- als de Pack-modellen en benadrukken het sportieve voorkomen van de 370Z waardoor hij nog beter opvalt.
Een andere belangrijke verbetering zijn de nieuwe zetels. De schaalconstructie van de nieuwe Spinal-zetels biedt meer steun en stijfheid en is niet alleen sterker maar ook lichter dan de vroegere structuur met een metalen frame. Het resultaat is een verbeterde rijhouding, meer comfort in snelle bochten en een sportievere look.
De update van de 370Z wordt afgerond met een herziene afstelling van de ophanging waardoor de rijkwaliteit verbetert en het interieurgeluid wordt gedrukt. Verbeteringen die voor het hele gamma (inclusief NISMO) worden doorgevoerd, bestaan uit aangepaste achterveren en demperinstellingen, een nieuwe wielbehuizing en nieuwe vloermatten. Dankzij deze troeven kan de bestuurder optimaal genieten van de sterke prestaties van de 370Z zonder toegevingen te moeten doen.
Uiteraard behoudt de 370Z alle kenmerken die hem tot één van de sterkste concurrenten binnen dit segment maakten. Een 328 pk sterke 3.7-liter V6-motor drijft de achterwielen aan via een manuele zesversnellingsbak of een zeventrapsautomaat. De 370Z blijft ook de enige wagen binnen zijn segment die Syncro Rev Control aanbiedt, het eerste volledig gesynchroniseerde toerentalcontrolesysteem voor op- en terugschakelen ter wereld.
Alle marktprijzen en specificaties worden bekendgemaakt tegen de lancering later dit jaar.
http://www.newsroom.nissan-europe.com/be/
