Nissan viert 20 jaar 'curry-haak'
- De iconische dashboardhaak debuteerde in maart 1996 op de Nissan Almera
- Dezelfde filosofie van eenvoudige, klantgerichte oplossingen is ook vandaag nog te zien in de bekroonde Qashqai crossover en andere Nissan-modellen
- Ze vult hoogtechnologische rijhulpsystemen zoals het Nissan Safety Shield, aan
De geavanceerde rijhulpsystemen van Nissan zijn verkrijgbaar in verscheidene modellen, waaronder de bekroonde crossover Qashqai. De ontwikkeling van die hoogtechnologische oplossingen evolueert voortdurend om de eigenaarservaring te verbeteren maar de Nissan-ingenieurs vergeten nooit dat een eenvoudige benadering even doeltreffend kan zijn. Zo vieren we deze maand de twintigste verjaardag van een van de meest iconische voorzieningen, de alom geliefde 'curry-haak', waarvan de naam verwijst naar de in het Verenigd Koninkrijk zo populaire afhaalgerechten.
De dashboardhaak om handtassen en winkeltassen rechtop te houden werd in maart 1996 voorgesteld op de compacte gezinshatchback Nissan Almera. In de media kreeg hij al snel de bijnaam 'curry hook' omdat hij de ideale manier vormde om te voorkomen dat afhaalgerechten in de voetzone van de auto werden gemorst.
Tot op de dag van vandaag blijft hij aanwezig in de bekroonde crossovers van het merk, zoals de Qashqai en X‑Trail. Het enige dat veranderde, was de locatie van de haak: hij werd namelijk verplaatst van het dashboard naar de koffer.
Het is maar een van de vele eenvoudige oplossingen die Nissan in zijn auto's integreert om de bestuurder gemakkelijker te maken. Een ander slim hulpmiddel is de 'Karakuri'-kofferplaat – beter bekend als het 'Flexi-Board' van de Nissan Qashqai, Juke en Note. Dat stelt eigenaars in staat om de koffer in te delen volgens hun behoeften en biedt verscheidene configuraties om voorwerpen te ondersteunen en beschermen tijdens de rit. Wanneer het niet in gebruik is, laat het zich eenvoudig opbergen in de koffervloer.
Ook de jongste Navara pick-up werd tot in de puntjes uitgekiend door de Nissan-ingenieurs. Hij beschikt onder meer over een 12-voltstekker in de bovenste lade van het dashboard, ideaal voor klanten die hun eigen draagbaar satellietnavigatiesysteem tegen de voorruit bevestigen. Zo maakt hij komaf met gevaarlijke kabels over het dashboard, zodat de rijomgeving netjes en ordelijk blijft. Slim gezien bovendien is dat het stopcontact niet aanwezig is wanneer klanten voor een geïntegreerd satellietnavigatiesysteem opteren.
Die uitgekiende werkwijze maakt al langer deel uit van Nissans klantgerichte filosofie. In september 1986, toen de eerste Nissan BlueBird van de nieuwe productielijn in het Britse Sunderland rolde, beschikte hij over twee analoge dagtellers in het instrumentenbord achter het stuur. De reden? Zo konden zakelijke gebruikers hun professionele en privékilometers gemakkelijk uit elkaar houden. Een unieke voorziening in die tijd, die intussen is uitgegroeid tot een standaardvoorziening op de digitale schermen van bijna elk volumemerk.
Veel van deze innovaties zagen het levenslicht dankzij het vernuft van de ontwikkelingsdeskundigen in Nissans European Technical Centre in Cranfield (Groot-Brittannië).
David Moss,Vice President, Vehicle Design & Development, geeft tekst en uitleg: "Of het nu gaat om dagtellers, stopcontacten, kofferplaten of de befaamde 'curry-haak', bij Nissan vergeten we nooit dat de kleinste ideetjes vaak de slimste zijn. Het zijn die ideeën die de klanten keer op keer doen terugkomen naar ons merk."
-EINDE-
Over Nissan in Europa
Nissan is een van de Aziatische merken die sterk aanwezig zijn in Europa. Het merk stelt meer dan 17.600 mensen tewerk, verspreid over verschillende afdelingen voor design, research & development, productie, logistiek en sales & marketing. In 2014 rolden er in de Nissan-fabrieken in het Verenigd Koninkrijk, Spanje en Rusland meer dan 675.000 wagens van de band waaronder bekroonde crossovers, compacte wagens, SUV's, bedrijfsvoertuigen en elektrische voertuigen zoals de Nissan LEAF. Die laatste is intussen uitgegroeid tot de meest populaire elektrische auto ter wereld: 96% van de eigenaars zou hem aanbevelen aan vrienden. Zo beschikt Nissan over een sterk gamma van 23 uiteenlopende en vernieuwende modellen die in Europa worden verkocht onder de merknamen Nissan en Datsun.
Over Nissan Motor Co., Ltd.
Nissan is een wereldwijde autoconstructeur die een compleet gamma van ruim zestig modellen verkoopt onder de merknamen Nissan, Infiniti en Datsun. In boekjaar 2014 verkocht de onderneming wereldwijd meer dan 5,3 miljoen voertuigen, goed voor een omzet van 11,3 biljoen yen. Nissan ontwikkelt, bouwt en verkoopt 's werelds populairste volledig elektrische wagen uit de autogeschiedenis: de Nissan LEAF. Het wereldwijde hoofdkwartier van Nissan in Yokohama (Japan) beheert afdelingen in zes regio's: ASEAN & Oceana; Afrika, het Midden-Oosten & India; China; Europa; Latijns-Amerika en Noord-Amerika. Nissan stelt wereldwijd 247.500 werknemers tewerk en onderhoudt sinds maart 1999 een partnerschap met de Franse autobouwer Renault in het kader van de Alliantie Renault-Nissan.